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王勇

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:陕西法士特齿轮有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇静液驱动
  • 1篇静液驱动系统
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇陕西法士特齿...

作者

  • 1篇高志丰
  • 1篇张海岭
  • 1篇马彪
  • 1篇李和言
  • 1篇王勇

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
履带车辆静液驱动系统的直驶裕度设计被引量:3
2012年
以某静液驱动高速履带车辆为研究对象,通过引入爬坡裕度系数和速度裕度系数表征静液驱动履带车辆爬坡、最大车速等直驶工作能力。系数大小体现了系统克服动态冲击和工况适应能力的强弱,适宜的系数设置可以指导履带车辆静液驱动系统的设计。研究表明:在良好路面(如沙石土路)上爬坡裕度系数取值不小于1.07,速度裕度系数取值为1.67~1.88时可以基本满足车辆的直驶需求。
张海岭李和言高志丰王勇马彪
关键词:车辆工程静液驱动履带车辆
共1页<1>
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