王海玲
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
- 供职机构：通辽市交通工程局更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青路面低温开裂问题的探讨
- 2010年
- 沥青路面完全暴露于自然环境中,长期承受着车辆载荷的作用和外界自然环境的直接影响,导致沥青路面路用性能的下降。在我国北方地区,低温开裂是沥青路面常见的一种病害,因此,有必要对沥青路面的低温开裂性能进行深入研究。该文分析了我国东北地区沥青路面低温开裂产生的机理和原因以及半刚性基层的服役特点,提出了减少温缩裂缝的措施。
- 姜铁张春刚王海玲张吉哲孟凡宇
- 关键词：沥青路面半刚性基层低温开裂
- 温度和荷载对沥青铺装层车辙形成的影响
- 2014年
- 采用ABAQUS在不同温度和荷载条件下对沥青铺装层进行力学分析,揭示沥青铺装层的车辙形成机理。结果表明:温度越高,上面层同一深度处最大应力越大;不同荷载作用时上面层受力趋势基本相同,但荷载越大,上面层沥青混合料应力越大。上面层、中面层和下面层荷载作用区域受压应力控制,水稳基层荷载作用区域则受拉应力控制。
- 王海玲
- 关键词：沥青铺装层车辙有限元
- 浅谈纤维在桥面铺装中的应用
- 2011年
- 桥面铺装沥青混凝土层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,受力情况复杂,因此对桥面铺装沥青混凝土的性能提出更高的要求。该文通过水稳定性、高温车辙、低温弯曲和单轴静态蠕变试验系统研究了纤维改性沥青混凝土的性能。研究结果表明,掺加纤维后能够有效提高沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比,同时能够改善低温抗拉性能和抗高温变形能力,纤维增强沥青混合料适宜用作桥面铺装层。
- 董宪明王海玲李小龙叶雷孙寿江
- 关键词：桥面铺装沥青混凝土纤维路用性能
- 方差分析在测量沥青混合料动态模量中的应用
- 2010年
- 在测量沥青混合料动态模量的过程中,影响它的因素主要有集料类型和温度,为了分析2种因素的影响的显著性,可以采用方差分析的方法来对各因素进行判定。具体的方法是采用SPSS软件将要分析的各因素输入工作表,然后按照方差分析的步骤来进行操作,从而得出结果。
- 赵玉宝王庆华王海玲李文涛
- 关键词：沥青混合料动态模量方差分析SPSS软件
