王海鹏
- 作品数:7 被引量:13H指数:2
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- 发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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- 基于双层规划的车辆路径问题研究
- 2016年
- 针对城市交通堵塞的问题,提出了一种基于车辆路径问题(VRP)和使用者均衡问题(UE)的双层优化模型.在其上层是车辆路径选择问题的一种拓展,在其下层采用用户均衡交通分配模型对城市交通中的货运车辆和客运/通勤车辆进行第一原理性的数学刻画.结果表明:VRP-UE模型不但可以提出能够规避堵塞的交通方案,而且可以减少车辆本身可能带来的交通阻塞;采用双层优化模型可以显著降低车辆出行的时间成本.
- 王一瓯王海鹏
- 关键词:车辆路径城市物流
- 全生命周期的本土物流企业竞争力发展路径被引量:5
- 2013年
- 围绕能力、资源和动态机制,分析了物流企业竞争力的要素构成,根据生命周期理论将物流企业发展分成起步期、成长期、成熟期、再生期四个阶段。在问卷调研的基础上,分别对平台型物流企业和通用型物流企业竞争力的构成要素进行了分析,研究了企业能力、资源和匹配机制在不同发展阶段的重要性排序,给出了不同阶段的竞争力演化发展路径,并以浙江传化物流公司和广州宝供物流公司为例进行了验证。
- 刘伟华刘秉镰王海鹏陈伟博焦志伦
- 关键词:企业竞争力
- 供应链占资制约企业投资的影响路径分析——基于制造业外部融资约束的经验研究被引量:2
- 2012年
- 本文运用Heckman模型对我国2006—2009年制造业上市公司1143个样本进行计量分析,探讨了在外部融资约束情况下,包括应收账款、存货和预付账款的供应链占资制约企业投资的两种路径及其更迭关系。研究发现:①在高现金流约束下,以应收账款为代表的外部影响路径发挥主要作用,而在中等现金流约束下,以存货积压为代表的内部影响路径占主导;②在供应链占资中,预付账款比重的提高会加剧企业现金流约束,促使影响路径由内部模式向外部模式转变;③存在供应链占资恶性循环陷阱;④信息透明度作为选择变量,可对上市公司财务信息真实性进行有效衡量。最后结合实证研究结果提出政策建议。
- 李响刘秉镰刘军王海鹏
- 关键词:制造业信息透明度
- 本土物流企业竞争力构成要素及其演化分析——基于供应链型物流企业的分析视角被引量:4
- 2012年
- 首先回顾了我国物流企业竞争力发展路径的研究现状,分析物流企业竞争力的三大构成要素(能力、资源和动态机制),并将物流企业发展分成起步期、成长期、成熟期、再生期四个阶段,在此基础上开展问卷调研,对数据进行了统计分析。然后,对供应链型物流企业竞争力的构成要素进行了分析,探讨了企业在不同发展阶段能力、资源和匹配机制的重要性排序,进而提出了物流企业竞争力各个要素在不同阶段的演化模式。最后,以深圳怡亚通物流公司为例进行了案例分析。
- 陈伟博刘秉镰刘伟华王海鹏
- 关键词:企业竞争力
- 京津冀交通一体化——基于物流市场协同发展新视角被引量:1
- 2014年
- 文章基于京津冀一体化发展的视角,探索物流市场协同与交通一体化之间的耦合关系,构建基于钻石模型的京津冀交通一体化协同发展理论框架。提出区域物流市场协同发展体系、交通基础设施建设市场化运作体系、基于交通一体化的物流模式创新体系和京津冀公共物流信息平台,并为京津冀交通一体化未来发展提供了一些政策建议。
- 王海鹏冯霁秋
- 关键词:京津冀交通一体化物流市场
- 高新产业园区、技术创新与外贸发展——基于两阶段DEA的实证分析
- 2013年
- 本文基于企业创新能够优化出口结构的假定,探索高新产业园区效率提升能否促进企业创新,进而改善出口结构和提高出口增速。研究表明:一、产业园区效率的提升确实能够促进企业创新,进而提高出口增速;二、随着国际贸易发展水平的不断提升,产业园区效率提升对其促进作用呈现先减少后增加的U型曲线。这表明在国际贸易发展的初级和高级阶段,能够通过产业园区的带动作用促进国际贸易发展;而在初级向高级的变革时期,这种促进作用弱化,此时应以政策引导和政府扶持为主。
- 白石王海鹏冯霁秋
- 关键词:对外贸易
- 三级逆向供应链优化与协调研究被引量:1
- 2012年
- 考虑由回收商、再制造商和零售商组成的三级逆向供应链系统。其中再制造商雇用回收商通过向消费者手中买回方式回收废旧产品,并将再制造产品通过零售商再次销售。研究了纯分散式决策模型、再制造商和零售商联盟决策模型、回收商和再制造商联盟决策模型、集中式决策模型4种结构下的逆向供应链优化问题,分别求得不同结构下的回收和销售价格以及回收数量和市场需求。主要的研究结果包括:三级逆向供应链中的双边效应体现为回收价格的降低、销售价格的提高,且此效应随供应链分散决策程度的增加而加剧。最后,设计了合同机制协调此三级供应链系统。
- 李响王海鹏李勇建
- 关键词:逆向供应链再制造博弈论