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谢伟

作品数：4 被引量：9H指数：2
供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航空发动机
  • 1篇动态性能
  • 1篇信号
  • 1篇信号优化
  • 1篇液压
  • 1篇遗传算法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服系统
  • 1篇起动
  • 1篇作动器
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇模糊支持向量...
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇机载
  • 1篇故障信号
  • 1篇航空

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇郭创
  • 4篇谢伟
  • 4篇王云鹏
  • 1篇陈勇
  • 1篇姚斌
  • 1篇郑晓飞

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 4篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
机载泵阀协调控制EHA的设计与仿真分析
2016年
为了解决机载电静液作动器(EHA)响应速度与作动效率难以兼顾的问题,设计了一种泵阀协调控制的EHA并利用MATLAB/Simulink软件进行了建模与仿真分析。首先结合典型的变转速定排量EHA与直接驱动阀,阐述了系统的结构组成与工作原理,提出了根据飞行任务阶段不同而互为备份的3种工作模式;然后考虑到系统的复杂性与非线性,分别建立了泵控与阀控模式下的数学模型;最后根据某型飞行控制系统的性能要求,设计了系统的控制器并进行了仿真实验。结果表明,泵阀协调控制EHA具有较高的精确度和稳定性,同时阀控模式下系统的动态响应特性要明显优于泵控模式。
王云鹏郭创谢伟
关键词：动态性能
航空发动机起动模拟训练系统设计与实现
为降低航空发动机起动模拟训练中成本高、风险大、可维护性差等问题,设计了一种基于STM32F103和PLC的地面模拟训练装置:为提高起动模拟训练的可视性及学习效率,设计了基于Labwindows/CVI的人机交互界面。利用...
郑晓飞郭创姚斌王云鹏谢伟
关键词：STM32F103LABWINDOWS/CVICAN通信
文献传递
飞机液压伺服系统EHA的遗传优化控制仿真被引量：7
2016年
飞机电静液作动器(electro-hydrostatic actuator,EHA)是一个液压伺服系统,存在强非线性与外界不确定干扰,传统PID控制难以达到良好的控制效果。为了提高EHA控制器的控制效果,改善液压伺服系统的综合性能,提出了一种遗传算法优化的滑模控制方法用于EHA控制系统。在建立液压伺服系统EHA模型的基础上,采用线性切换函数与指数趋近律设计了滑模控制器结构,利用实数编码的自适应遗传算法对几个重要的控制参数进行了寻优整定。仿真结果表明,上述控制方法与PID控制相比提高了控制效果,使系统具有更好的动态响应特性与精度,改善了液压伺服系统的综合性能。
王云鹏郭创陈勇谢伟
关键词：遗传算法滑模控制
关于航空发动机传感器故障信号优化诊断研究被引量：2
2016年
研究航空发动机传感器故障诊断问题。由于传感器输出样本有限并且存在噪声,传统的诊断方法无法消除噪声的影响。为了消除噪声的影响、提高传感器故障诊断的准确性,提出了一种采用模糊支持向量机(fuzzy support vector machine,FSVM)的航空发动机传感器故障信号优化诊断方法。首先该方法运用FSVM和传感器时间、空间上的冗余信息建立传感器预测模型,然后利用预测值与实测值两两之间的残差进行故障诊断,最后进行仿真验证。仿真结果表明,改进方法可以在样本存在噪声的情况下对传感器进行准确有效的故障诊断,提高航空发动机的可靠性。
谢伟郭创王云鹏
关键词：航空发动机传感器模糊支持向量机
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