您的位置: 专家智库 > >

金纯

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:山东大学土建与水利学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沉降
  • 1篇地表沉降
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇深埋
  • 1篇时间序列
  • 1篇实度
  • 1篇双曲线模型
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇填筑
  • 1篇填筑质量
  • 1篇条带法
  • 1篇破碎围岩
  • 1篇强夯
  • 1篇强夯法
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆加固

机构

  • 4篇山东大学

作者

  • 4篇金纯
  • 3篇徐帮树
  • 2篇张明伟
  • 1篇夏鹏
  • 1篇崔宇鹏

传媒

  • 2篇土工基础
  • 1篇山西建筑
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
深埋破碎围岩隧道围岩特征曲线及注浆加固范围被引量:3
2017年
借助新奥法和新意法基本思想,采用数值模拟方法,研究了不同注浆加固圈厚度作用下,马蹄形深埋隧道围岩特征曲线及最佳注浆加固范围,结果表明:注浆加固能有效减小围岩松动压力,延迟初支支护时机,减小支护结构荷载承担比率,通过围岩反力释放率与注浆圈厚度关系可得到最佳注浆范围。
张明伟金纯田斌华李浚元
关键词:注浆加固有限差分法
承德机场沉降变形时间序列分析与预测研究
2016年
基于新建承德机场沉降量的实测资料,针对西端高边坡的地基沉降问题,采用指数曲线函数模型和双曲线函数模型以及皮尔曲线模型进行了最终沉降量预测。对比分析了不同数学模型的拟合精度,通过对不同模型拟合效果的比较,选取双曲线模型对承德机场工后最终沉降量进行预测,得出新建承德机场西端高边坡测点1-4的最终沉降量为58.24mm。最终沉降量的预测结果对机场后续监测和建设具有指导意义,对机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用。
杨来华金纯徐帮树邓文
关键词:沉降预测双曲线模型
高填方填筑质量控制指标与影响因素研究被引量:1
2018年
对于山区机场高填方工程,重点是解决土石方填筑质量的问题。通过对干密度、压实度、固体体积率等不同填筑质量控制指标的讨论及其相互之间影响关系的分析,选择最合适的控制指标压实度作为检测依据。针对高度超过100m的东侧填筑体,初步采用现场压实度、最大松铺厚度、平整度为压实质量控制指标。并根据工作面大小不同,应用振动和冲击两种碾压方式相结合的办法进行现场碾压试验,获得分层填筑厚度、碾压遍数及最佳含水量等施工参数。进而结合东侧填方检测区实测数据,运用三维GIS,从空间角度分析了各碾压参数、含水率与土料压实度的分布规律,并结合施工工艺解释了分布原因。
金纯徐帮树杨来华连艳武
关键词:填筑质量压实度强夯法
条带法沉降分析的路基压矿开采方法被引量:2
2017年
针对"三下"压矿的开采问题,阐述了提高开采回采率的必要性和可行性。类比隧道巷道掘进应力分布特征,提出了简化的条带法和房柱法开采沉降计算公式;路基下压矿体因保守设计等原因造成资源浪费,建议当深厚比较大、辅以条带房柱法开采、矿层顶板力学性能较好时,可加大下压矿开采。淄博某黏土矿上存路基,压矿量大,采用条带法开采和垂直留设法设计,利用ABAQUS和FLAC^(3D)论证方案的合理性,验证了沉降计算公式。
徐帮树张明伟夏鹏崔宇鹏金纯
关键词:地表沉降路基条带法
共1页<1>
聚类工具0