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钟超

作品数:1 被引量:11H指数:1
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸盖
  • 1篇热应力
  • 1篇耦合传热
  • 1篇温度场
  • 1篇缸盖
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机气缸
  • 1篇柴油机气缸盖
  • 1篇传热

机构

  • 1篇湖南大学

作者

  • 1篇龚金科
  • 1篇田应华
  • 1篇何伟
  • 1篇钟超

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于热固耦合的柴油机气缸盖有限元分析被引量:11
2017年
针对柴油发动机缸盖失效问题,在ABAQUS软件中以某现产柴油发动机构建仿真模型,通过实验数据标定模型温度边界,运用热固耦合理论对缸盖的温度分布、应力及变形分布进行仿真分析.对于分析中发现的热应力集中的缸盖鼻梁区,提出了缸心外凸、平齐和内凹的3种对比优化设计方案,并进行仿真验证.仿真结果表明,采用缸心内凹设计,降低缸心区域壁厚,可以有效降低鼻梁区最大应力.与试验对比,仿真模型的温度分布符合实际缸盖温度分布,验证了此方法的准确性,为解决柴油发动机缸盖失效问题提供了有效的优化设计方法.
龚金科何伟钟超田应华
关键词:气缸盖耦合传热温度场热应力
共1页<1>
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