您的位置: 专家智库 > >

马剑

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:中国科学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金载人航天领域预先研究项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇星下点轨迹
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇月面
  • 1篇设计方法
  • 1篇燃料
  • 1篇重访
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星星座
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行轨迹
  • 1篇BANG-B...

机构

  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 2篇朱小龙
  • 2篇马剑
  • 1篇何胜茂
  • 1篇高扬
  • 1篇高扬
  • 1篇刘强
  • 1篇孟雅哲

传媒

  • 1篇载人航天
  • 1篇中国科学:技...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
特定区域密集观测的低轨卫星星座最优设计方法被引量:9
2018年
利用较少数目低轨卫星构建星座实现对特定区域的密集观测任务是2016年第8届中国力学学会全国空间轨道设计竞赛乙组题目的主要内容.本文描述了中国科学院空间应用工程与技术中心的设计方法与结果(该设计结果获得本届竞赛一等奖).针对地面特定区域内225个目标点重访周期小于1 h的观测需求,采用了基于多条共星下点轨迹构建卫星星座的设计方法,旨在使得所需要的低轨卫星颗数最少.星座设计方法包括建立"圆形回归轨道-目标点"数据库、全局搜索可观测所有目标点的圆形回归轨道以及共星下点轨迹卫星星座轨道参数求解等3个主要步骤.设计结果验证了该方法在求解较少卫星颗数、地面特定区域多目标点密集观测问题的有效性.该设计方法有望拓展为低轨卫星星座设计的一类通用方法.
马剑孟雅哲孟雅哲何胜茂朱小龙
关键词:卫星星座遗传算法
月面远程运输飞行轨迹优化设计被引量:2
2015年
针对月球表面不同区域之间的载人或载货运输问题,设计了一种基于上升-巡航-下降模式的燃料最省飞行轨迹。首先通过求解不同飞行时间的Lambert问题确定了最佳飞行时间,并获得了对应的双脉冲解,然后利用有限推力替代两次速度脉冲,建立了非线性规划问题,求解得到了有限推力燃料最省飞行轨迹。优化设计过程中主要研究了两个主要难点:bang-bang控制与飞行高度约束。这两个问题通过推力加速度与飞行时间的数值延拓得以解决,同时揭示了月面飞行的基本原理。最后给出了3种不同应用场景的仿真算例,仿真结果表明,当飞行时间为小时量级时,上升-巡航-下降飞行模式下的优化解即为燃料最优解,如果飞行距离较远,则还需要适当增加飞行时间从而满足飞行高度约束。
朱小龙马剑刘强高扬
关键词:BANG-BANG控制
共1页<1>
聚类工具0