何俊昌
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：四川电力设计咨询有限责任公司更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
- 论山区道路涵洞设计常见的缺陷及其对策
- 2014年
- 涵洞是山区道路排水的重要组成部分，是沟通路基两侧水流，排出雨水的主要人工构造物。山区道路涵洞设置是否合理，能否满足排水需求，对保证道路路基、路面及运输畅通起着重要作用。山区道路根据地形不同设置涵洞的数量也各不相同，据统计一般每公里约有3~6座，由此可见涵洞在整条山区道路设计和施工中的重要性。本文在分析山区道路涵洞设计常见缺陷的基础上，提出了设计要点，供从事道路设计、施工和监理等同行相关人员参考。
- 何俊昌
- 关键词：涵洞设计设计要点
- 风电场勘察设计项目投标策略研究被引量：1
- 2017年
- 本文对近期风电场勘察设计的招标要求和评标办法进行了研究,统计了近期风电场勘察设计项目的中标价格水平,分析了影响投标中标率的主要因素,提出了风电场勘察设计项目投标应对策略,力求提高电力勘察设计单位的中标率。
- 李涛何俊昌
- 关键词：风电场勘察设计中标率投标策略
- 印度WPCPL 4×135MW发电总包项目设计优化
- 2014年
- 自WPCL项目#1机组2010年7月21日结束可靠性运行,到#4机组2011年4月7日完成可靠性试运。WPCPL项且完成了一年之内移交4台机组的目标,创下了印度同类型电厂一年内投运机组台数最多的记录,创下了中国公司在印度第一个,也是唯一一个取得项目所有机组永久移交证书的火力发电项目。同时,本项目获得全国工程勘察设计行业第六届优秀工程首枚海外总承包金钥匙奖、电力行业优秀境外发电工程三等奖、四川省工程勘察设计"四优"二等奖。本文对我公司完成EPC项目中设计所作的优化与创新进行全面论述。
- 何俊昌
- 海上风力发电机组变桨系统建模与仿真
- 2017年
- 随着风力发电技术的不断进步,海上风力发电机组的仿真和控制朝着精细化的方向发展,发电控制算法对变桨系统的模型也要求越来越严格,但由于变桨系统自身的复杂性,变桨系统模型往往采用简化的一阶系统代替。本文从实际变桨系统的角度建立了详细的变桨系统模型,模拟了变桨系统的实际工作情况,得到了增加时间延迟和电流、速度限幅后的控制模型,并通过Matlab/Simulink建模与简化模型进行了对比仿真研究,得到了实际变桨系统的响应特性,有利于风电机组控制算法的优化,避免因变桨系统响应滞后导致的风轮超速和传动链振动。
- 李涛何俊昌
- 关键词：变桨系统限幅
- 山地风电场道路路线
- 本实用新型涉及风电场道路选线领域，公开了一种山地风电场道路路线。该道路路线包括道路主路、风机吊装平台、风机吊装平台支路、调转平台以及调转平台支路，所述风机吊装平台支路与风机吊装平台连通，所述调转平台支路与调转平台连通，所...
- 冯陶钧韩二红王炜何俊昌
- 文献传递
