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侯怀亮

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇路基
  • 2篇高速公路
  • 1篇挡墙
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土地区
  • 1篇多年冻土
  • 1篇多年冻土地区
  • 1篇液化
  • 1篇砂土
  • 1篇砂土液化
  • 1篇设计方法
  • 1篇设计过程
  • 1篇填方
  • 1篇填方路基
  • 1篇中砂
  • 1篇路基设计
  • 1篇滑坡
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土

机构

  • 4篇中交第一公路...

作者

  • 4篇侯怀亮
  • 2篇段小强
  • 1篇任玉林
  • 1篇李俊鹏

传媒

  • 3篇路基工程
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
路基中砂土液化问题的设计方案选择被引量:3
2012年
结合目前我国规范中对砂土液化的判别原则,理论上分析了影响土层液化的因素,从处理的结果上分析了按照完全消除液化和部分消除液化的两种设计思路,总结了完全消除液化和不完全消除液化的设计方法质量检测标准和设计结果的权衡方法,简述了一般填方路基的砂土液化段特殊设计的过程。提出了路基工程砂土液化可参照的规范较少,数值模拟结果直接用于设计的弊端,同时认识到目前受到经济技术的限制,关于液化土层采用完全消除液化和部分消除液化的设计方案选择还是一个长久问题。
侯怀亮
关键词:砂土液化路基设计过程
厦蓉高速公路某滑坡病害分析及处治措施研究被引量:1
2011年
为了在滑坡治理工程设计中贯彻执行国家的技术经济政策,必须做到安全适用、技术可行、经济合理等原则,以厦蓉高速公路某滑坡的工程实践为依据,对滑坡产生的原因进行分析和评价。在安全适用、技术可行的前提下,通过综合考虑多种因素,进行多方案比较,选择最经济合理方案对滑坡进行了根治。说明了滑坡治理工程中多方案比较的重要性,并可大大节约工程投资。
段小强李俊鹏侯怀亮
关键词:滑坡病害分析
高速公路高路堤加筋土挡墙变形分析与研究被引量:4
2008年
高路堤加筋土挡墙在同类设计中以其经济优势较为明显被广泛地采用。但往往由于地基情况较为复杂,加之目前对高大加筋土挡墙没有较成熟的计算方法。因而在后期的运营中,容易形成路基病害。文章根据变形特征对西塔高速公路加筋挡墙的破坏机理进行了研究。
侯怀亮段小强
关键词:高速公路加筋土挡墙
多年冻土地区公路填方路基设计过程与方法被引量:2
2012年
多年冻土公路路基是公路工程特殊路基的一种,通过对以往多年冻土路基填方处理设计方法的总结与介绍,提出一般多年冻土路基填方设计的简要技术路线。同时指出《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)中存在的问题,以及使用数值模拟计算成果用于设计的风险,提出多年冻土区高等级公路建设面临的新问题。
任玉林侯怀亮
关键词:填方路基设计方法
共1页<1>
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