吉强
- 作品数：4 被引量：27H指数：3
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于各向正交惩罚材料密度法的汽车控制臂的优化设计被引量：5
- 2008年
- 建立了以刚度最优值(最小柔顺性)为目标函数,体积约束作为约束条件,有限元单元的相对密度为设计变量的汽车控制臂结构拓扑优化模型,对多功能车上使用的A型控制臂结构在概念设计阶段进行了拓扑优化。优化过程中采用各向正交惩罚材料密度法(SIMP)理论建立数学模型,并应用优化准则算法求解数学模型,得到控制臂的概念设计优化模型,为结构详细设计阶段的形状优化和尺寸优化提供设计依据。从结构概念设计的结果知:优化设计过程较稳定、能有效满足概念设计的需要。
- 陈善志方宗德吉强宋云强
- 关键词：拓扑优化控制臂
- 齿轮的传动误差检测方法研究被引量：13
- 2009年
- 传动误差是检验齿轮啮合质量的一个重要指标,也可以为进一步改善齿轮的设计和加工提供实验依据,因此对传动误差检测手段和分析方法的研究具有重要的理论意义和应用价值。笔者介绍了齿轮传动误差检测分析系统,并对某船用人字齿轮修形前后的传动误差进行了采集分析,运用数字信号处理技术对传动误差进行频谱分析和滤波处理,对比了修形前后的齿频传动误差,最后通过实验验证了该方法的可行性及精确性。
- 吉强方宗德王侃伟刘建明
- 关键词：齿轮传动误差
- 修形人字齿轮传动误差计算与试验研究被引量：9
- 2009年
- 通过改变刀具切削刃的形状,以三段抛物线代替齿条的直线齿廓,推导出了刀具齿面方程;基于有限元柔度矩阵的非线性规划法,引入人字齿轮特有的约束条件,建立人字齿轮接触问题的数学规划模型,通过一种改进的正规形求解,从而获得人字齿轮的承载传动误差;利用光栅测量系统对修形前后试验齿轮副的传动误差进行了测量并与理论计算结果进行了对比验证。
- 王成方宗德贾海涛吉强
- 关键词：修形人字齿轮传动误差
- 蚁群算法在电控助力转向系统中的应用
- 2008年
- 介绍了蚁群算法的基本知识,将蚁群算法引入电控助力转向系统(EPS)中,对EPS结构参数和控制参数进行集成优化,并用MATLAB进行了仿真。结果表明采用集成优化系统的转向轻便性和灵敏性都有了提高,改善了助力特性,从而使设计的结果达到了全局最优。
- 牛秦玉吉强
- 关键词：蚁群算法助力转向系统仿真
