吕文江
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
- 供职机构：陕西省公路局更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 冲击式压路机对路基进行补充碾压的效果分析被引量：13
- 2002年
- 冲击式压路机对路基进行补充碾压已在我国许多高等级公路上使用。文章从冲击式压路机作用机理、冲击碾压工艺。
- 侯全岐吕文江赵进
- 关键词：冲击式压路机路基公路工程
- 路桥过渡段容许差异沉降计算模型被引量：20
- 2005年
- 为确定路桥过渡段桥台与引道之间的差异沉降,考虑行车的舒适,性和安全性,以人的振动频率和加速度最大瞬态振动值作为控制指标,建立了台阶状和折线形不设搭板与设搭板的路桥过渡段模型,提出以容许台阶高度和搭板容许纵坡变化值作为不设搭板与设搭板的路桥过渡段容许差异沉降,以三自由度体系作为单轮平整度测定车模型,以五自由度体系作为双轴车辆模型,而且五自由度体系中不能忽略车架的转动惯量.容许最大瞬态振动值为1.0 m/s2时,搭板容许纵坡变化计算值为0.42%,位于行车调查得到的0.4%～0.5%范围内,表明本文建立的模型是合理的.
- 张洪亮胡长顺吕文江
- 关键词：道路工程桥头跳车车辆模型
