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周志彬

作品数:7 被引量:21H指数:3
供职机构:昆明理工大学国土资源工程学院更多>>
相关领域:建筑科学天文地球航空宇航科学技术水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇分散剂
  • 2篇页岩
  • 2篇砂页岩
  • 2篇稳定性
  • 2篇粒度
  • 2篇粒度组成
  • 2篇六偏磷酸钠
  • 2篇机场
  • 2篇红土
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇玄武岩
  • 1篇治理措施
  • 1篇三轴试验
  • 1篇砂岩
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流分析
  • 1篇渗漏

机构

  • 7篇昆明理工大学
  • 2篇昆明理工大学...

作者

  • 7篇周志彬
  • 5篇符必昌
  • 4篇牛志文
  • 1篇刘鹏

传媒

  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇价值工程
  • 1篇工程勘察
  • 1篇地质力学学报
  • 1篇矿产综合利用
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
大箐水库大坝渗流安全分析
2017年
大箐水库由于近期的两次强烈地震对其造成了严重破坏。最主要的问题是坝体、坝基和坝肩渗漏都较严重。排水棱体大部分被耕植土覆盖,排水不畅;棱体上部坝坡脚大面积浸水,通过渗流观测资料分析和渗流有限元计算分析,全面评价了大箐水库大坝的渗流安全状况。结果表明:坝基、坝坡在所有工况下的计算水力坡降均小于其允许水力坡降,故现状是大坝暂不会出现渗透变形。大坝渗流安全评价为C级,建议采取相应防渗处理措施并完善防渗体系。
牛志文姬华生周志彬
关键词:渗流分析安全评价防渗处理
挖方边坡稳定性及治理措施实例分析被引量:10
2018年
随着人类生产活动的发展,越来越多的挖方边坡工程出现,施工过程中边坡失稳现象日益频发,造成了巨大的损失,挖方边坡的稳定性问题成为了学者们研究的热点。本文采用极限平衡法中的瑞典条分法,定性与定量分析相结合的方法评价了拟建建筑场地中形成的4条开挖边坡,进而提出了边坡治理措施。
周志国符必昌周志彬
关键词:边坡稳定性稳定计算治理措施
云南小班碧水库坝体质量评价被引量:1
2017年
云南小班碧水库大坝目前存在坝体、坝基结合部、绕坝渗漏,渗漏问题严重,大坝渗漏已危险到坝体安全;右岸山体基岩地下水位较高,对坝体存在渗漏安全隐患。本文目的在于查明坝体、坝肩及坝基现状,掌握工程实际情况,并分别对其安全性、稳定性进行复核、质量作出评价,并对坝体除险加固给出相关建议。
周志彬姬华生牛志文
关键词:水坝稳定性渗漏
不同分散剂对玄武岩残积红土(HCP_2e)粒度组成测定结果的影响研究被引量:1
2017年
玄武岩残积红土(HCP_2e)性质特殊,其粒度组成复杂,目前尚未有专门的研究成果,严重制约了红土级配组成及分类属性的系统研究。本文对4种分散剂对玄武岩残积红土(HCP_2e)进行对比试验,讨论分散剂种类和浓度对玄武岩残积红土(HCP_2e)团粒体的分散效果,以此获得其粒度组成特征值。试验结果表明,浓度为6%的六偏磷酸钠使玄武岩残积红土达到最佳分散效果,并获得了相对应的粒度组成特征值。
周志彬符必昌牛志文
关键词:分散剂六偏磷酸钠
分散剂对砂页岩残积红土(ε2d)粒度组成影响研究被引量:1
2017年
砂页岩残积红土(ε2d)性质特殊,其粒度组成复杂。本文优选4种分散剂对砂页岩残积红土(ε2d)进行对比试验,讨论分散剂种类和浓度对砂页岩残积红土(ε2d)团粒体的分散效果,以此获得其粒度组成特征值。试验结果表明,浓度为4.0%的六偏磷酸钠使砂页岩残积红土(ε2d)达到最佳分散效果,并获得了相对应的粒度组成特征值。
周志彬符必昌牛志文
关键词:分散剂六偏磷酸钠
昆明机场砂岩残积红土粒度成分试验研究被引量:5
2019年
昆明机场残积红土既是区域内重要的土地资源,又是各类工程建设的建筑地基,由于红土自身的团粒结构,所以红土在物理性质方面展现出和一般黏性土的差异性。本文针对昆明机场砂岩散粒红土开展了一系列粒度成分试验研究。采用不同浓度下的4种分散剂(六偏磷酸钠、硅酸钠、草酸钠、碳酸钠)对砂岩散粒红土的分散效果、最优浓度及相应的粒度成分特征值进行了试验研究。试验结果说明能使砂岩散粒红土达到最好分散效果的分散剂为浓度2.5%的硅酸钠,并对该分散剂作用下的结果相关性进行了分析。所获得的砂岩残积红土粒度成分试验研究成果,对红土系统深入研究及工程实践应用具有重大的指导意义。
周志国张云雁符必昌周志彬牛志文
关键词:粒度成分分散剂
昆明长水国际机场砂页岩残积红土动力特性研究被引量:4
2018年
昆明长水国际机场残积红土既是区域内重要的土地资源,更是各类工程建设的建筑地基,由于裂化特性,在现代气候条件下,红土出现了严重的开裂变形,其工程性质不断恶化。文章针对昆明长水国际机场砂页岩残积红土开展了一系列固结不排水动三轴试验分析研究。变形试验结果表明:砂页岩残积红土在某一次循环动应力中存在屈服应变;在相同的应变水平下,动弹性模量随着固结围压的增大而增大;同时砂页岩残积红土的阻尼比在动应变小幅度的增加时会发生骤降,并随着动应变的增加逐渐趋平。同时通过动强度试验得出砂页岩残积红土破坏动强度随着固结围压的增大而增大,并得到砂页岩残积红土在固结比K_c=1时的动抗剪强度指标,即c_d=25.182 kPa,φ_d=12.985°,将其与固结不排水的静三轴试验下得出的抗剪强度指标进行了对比与分析。红土在动力作用下的剪切破坏实质是其土体中的弱结合水大量丧失,导致其颗粒之间的粘结力降低,从而内部单元体产生了相对位移。该研究成果对红土系统深入研究及工程实践应用具有重大的指导意义。
周志国张云雁符必昌周志彬刘鹏
关键词:动三轴试验阻尼比
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