干鹏
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 涡轮叶片表面气膜出流的数值模拟被引量：2
- 2008年
- 深入理解气膜出流对涡轮叶栅气动性能和流场结构的影响对于冷却涡轮的设计具有重要意义。本文利用数值模拟手段对涡轮叶栅表面气膜出流与主流相互作用进行了研究,给出了冷却孔附近的三维流场,分析了叶片表面气膜冷却机理以及吹风比对气膜出流与主流相互作用的影响规律。研究结果表明,吹风比增大将导致叶栅内部流动损失增大,且压力面更为明显;当吹风比增大到一定程度,叶片两侧面上将出现掺混肾型涡流动结构,并且在压力面和吸力面诱导出旋向相反的诱导涡。
- 干鹏任丽芸李宇刘火星
- 关键词：涡轮叶栅气膜出流数值模拟
- 高负荷条件下吹吸气静子设计及其与串列转子的组合研究
- 2011年
- 进行了吹吸气静子的设计,并将其与串列转子组合生成一级高负荷扩压级。在吹吸气静子设计过程中研究了吹吸气的位置、稠度等对流动控制的影响。研究结果表明:本文中生成的高负荷静子能达到0.9的扩散因子而不发生分离;吹吸气可以控制从49%轴向弦长处开始的分离,最佳吸气位置在分离点略微靠后的某个位置;最终组合而成的高负荷扩压级能够基本达到原始某高压压气机后两级的做功效果,并有较高的绝热效率,达到设计目标。
- 王鹏干鹏任丽芸綦蕾邹正平刘火星
- 关键词：优化设计数值模拟
- 高负荷扩压串列转子的设计技术探讨被引量：1
- 2011年
- 对高负荷串列转子的设计技术进行了探讨,通过速度三角形分析与可控扩散叶型的反问题设计技术相结合,完成了二维高负荷串列转子的设计方案。数值计算表明:所设计的串列转子有优越的气动性能,效率能达到91%,并且在50°的气流弯折角和1.68的增压比情况下无分离流动,保证了其做功能力达到了原始两级的做功能力。
- 王鹏王强干鹏邹正平
- 关键词：可控扩散叶型
