张翊翔
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：华东交通大学土木建筑学院铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 动态子结构法在地铁列车引起地基振动分析中的应用被引量：1
- 2014年
- 运用动态子结构固定界面模态综合法在ANSYS有限元分析软件中建立隧道地基耦合动力学模型,分析地铁列车荷载作用下隧道和地基表面的动力响应;通过与有限元整体建模分析法进行比较,验证动态子结构法的准确度。探讨固定界面模态综合法中主模态截断数与分析频率之间的关系,并讨论地基子结构模型中人工边界的施加问题。计算表明:固定界面模态综合法能够明显地减少建模及计算工作量,缩短计算时间,减少存储空间,且具有较高的精度,可在地铁环境振动分析中推广使用。
- 冯青松张翊翔万鹏雷晓燕
- 关键词：地基地铁列车环境振动
- 动态子结构法在地铁列车运行引起建筑物振动分析中的应用
- 运用动态子结构固定界面模态综合法结合ANSYS有限元分析软件建立了隧道-土层-建筑物系统动力学分析模型,通过与有限元整体建模分析法进行比较,验证了动态子结构法的准确性,对比分析了系统的振动特性,分析了隧道埋深、桩基深度对...
- 冯青松张翊翔刘诗越
- 关键词：地铁列车建筑物
- 文献传递
