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朱向军

作品数:2 被引量:24H指数:2
供职机构:江南大学物联网工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇加速度
  • 1篇信号
  • 1篇有限状态机
  • 1篇手机
  • 1篇速度传感器
  • 1篇状态机
  • 1篇抗干扰
  • 1篇基于手机
  • 1篇加速度传感器
  • 1篇感器
  • 1篇采样
  • 1篇差分
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇江南大学

作者

  • 2篇梁久祯
  • 2篇陈璟
  • 2篇朱向军

传媒

  • 1篇西北大学学报...
  • 1篇计算机科学与...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于手机加速度传感器的高精低采样计步算法设计被引量:10
2015年
针对传统的计步算法在计步准确度和算法复杂度上难以达到良好平衡的问题,提出了一种双算法计步模型:辅助计步算法采用信号幅值分析的方法,避免了传统的幅值检测或过零检测过程带来的误差问题;主体计步算法借助于阈值校正因子,在保证较高计步精度的同时,降低了算法的复杂度。计步模型的运算过程与手机摆放位置无关,并且能够很好地适应不同用户的步态习惯。实验结果表明,即使在低频率(10Hz)采样时,其平均计步准确度也可以达到90%以上。
梁久祯朱向军陈璟
关键词:加速度传感器
加速度差分有限状态机计步算法被引量:16
2016年
在用户行为无法预知的实际计步应用中,如何保持计步算法的准确性和稳定性是一个极具挑战的问题。传统的计步算法利用阈值设定和峰值检测,并不能解决计步算法的普适性和稳定性。针对上述问题,提出了基于加速度差分作为特征的有限状态机(acceleration differential based on finite state machine,AD-FSM)计步算法。该算法将原始加速度取平方和,并通过卡尔曼滤波去除噪声干扰,最后使用加速度差分有限状态机实现计步检测。实验结果表明,该算法在正常和干扰情况下能够提供精确的计步结果,误差分别为1.12%、4.00%,验证了该计步算法在降低状态机复杂度的同时具有较强的稳定性和鲁棒性,更能适应复杂的应用场景。
王革超梁久祯陈璟朱向军
关键词:抗干扰有限状态机
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