李飞
- 作品数：7 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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- 基于试验设计和核密度估计的飞机结构载荷概率分布确定
- 2023年
- 可靠性设计准则能够定量考核各种随机因素影响,能使飞机结构的安全性和经济性趋于最优,因此建立相应验证方法以预计结构发生有害变形和破坏的概率具有重要的理论价值和工程意义。考虑到载荷概率分布确定是可靠性设计准则试验验证的核心工作,该文以某型飞机起落架载荷谱实测为例,利用试验设计(DOE)完成试飞方案设计,选取匹配样本数据之后,采用核密度估计(KDE)得到载荷概率密度函数和概率分布函数,并通过K-S检验完成拟合度和正确性验证。结果表明,试验设计能以较少的试飞架次模拟飞机结构的实际受载情况;核密度估计可有效解决小子样实测样本数据量不足的问题,为后续其他复杂不规则分布的拟合提供有益的参考和借鉴。
- 李飞
- 关键词：概率分布核密度估计
- 一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法
- 本发明一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法属于飞行试验技术领域，涉及到飞机载荷校准试验，通过对飞机起落架缓冲器气腔充高压氮气的方法，实现起落架缓冲器刚化，解决飞机机体载荷校准试验过程中飞机的支持和约束，解决步骤...
- 范华飞杨全伟李俊李飞汪文君
- 文献传递
- 基于APDL语言的机翼结构优化设计与分析被引量：2
- 2017年
- 机翼结构设计是飞机结构设计的重要环节之一,通常在气动外形确定之后进行。根据机翼气动外形,首先对元件进行二维布局设计,确定机翼结构形式及梁、肋、缘条、油箱等的位置,初步给出各构件尺寸大小,然后在ANSYS中应用APDL语言,建立合理的有限元模型,进行静力学计算分析,进一步使用子问题逼近算法对机翼结构进行强度和变形约束下的结构优化,得到重量最轻的结构设计。结果表明,使用APDL这种参数化的建模语言进行机翼结构优化是可行的,能有效提高结构优化和设计阶段的工作效率。
- 谢帅李飞吴波
- 关键词：APDL语言优化设计有限元机翼结构
- 基于试飞数据的飞机剧烈抖动问题研究
- 2023年
- 抖动作为一种常见的不稳定现象,一旦在飞行中出现,将会严重影响飞机的安全性和舒适性。针对某型飞机在执行高速急蹬舵试飞科目中出现的“剧烈抖动”问题,该文从试飞数据入手,分析抖动产生的原因,并分别从静强度、振动、颤振等专业角度评估抖动可能导致的风险。结果表明,抖动是该型飞机的固有特性,不会引起结构破坏或发生颤振,但长时间持续会引起飞行员不适,给飞行安全带来一定隐患,建议在飞行手册中明确并加以注释说明。
- 李飞高文涛魏斌
- 关键词：稳定性抖动飞行安全试飞数据风险评估
- 一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法
- 本发明一种用于飞机载荷校准试验的起落架缓冲器刚化方法属于飞行试验技术领域，涉及到飞机载荷校准试验，通过对飞机起落架缓冲器气腔充高压氮气的方法，实现起落架缓冲器刚化，解决飞机机体载荷校准试验过程中飞机的支持和约束，解决步骤...
- 范华飞杨全伟李俊李飞汪文君
- 文献传递
- 试验设计在飞机载荷谱飞行实测中的应用被引量：4
- 2017年
- 飞机载荷谱飞行实测对确定飞机实际使用寿命、改进飞机结构设计有着非常重要的作用。本文通过试飞方案设计和飞机重心法向过载概率分布确定两部分工作,证明了将试验设计应用到受多重因素影响的飞机载荷谱飞行实测中的合理性、可行性和必要性,最终在同时保证安全性和经济性的前提下实现了优化试飞架次的目标,为未来的新机试飞提供了一条新的方法和途径。
- 李飞周占廷谢帅
- 关键词：均匀设计法核密度估计
- 基于有限元分析的飞机挡水板强度验证飞行试验方法被引量：1
- 2023年
- 为防止过量溅水进入发动机进气道,ARJ21-700飞机通过在主起落架机轮间加装挡水板,以有效提升雨雪等复杂天气情况下的运营能力。针对挡水板强度验证飞行试验中存在的难点——如何准确选取应变传感器改装位置和合理设计试验点,首先通过分析机轮溅水机理,建立了溅水载荷模型;其次借助有限元分析手段确定了挡水板的应力分布并完成了强度校核;然后根据有限元分析结果完成了应变传感器改装位置选取和试验点设计;最后通过飞行试验完成强度验证。结果表明:挡水板的加装可有效改变溅水形态;有限元分析与飞行试验结果吻合良好,可为其它类似复杂不规则结构提供有益参考和借鉴;挡水板安全裕度足够,并且有较大的减重空间,须进一步优化设计。
- 李飞孙文张海涛
- 关键词：有限元分析飞行试验
