您的位置: 专家智库 > >

杨贺

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇信息融合
  • 2篇列车
  • 1篇信息融合系统
  • 1篇融合技术
  • 1篇实时监测
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇系统信息
  • 1篇货车
  • 1篇安全监控
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇岳建海
  • 2篇杨贺
  • 2篇闫剑

传媒

  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇科技和产业

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于货车的5T信息融合系统技术方案设计被引量:1
2014年
现有的5T系统存在着货车部件的各类故障实时监测的关联性弱、信息共享性差、集中监控性不及时的问题,本系统方案通过采集5T系统数据,以货车车辆为管理对象,以货车车号为唯一关联标识,融合5T信息资源,建立货车车辆安全监测信息的全局视图,能实现5T信息系统的有效融合,相关信息的关联,5T信息融合的实时推送,以及5T信息融合的综合查询和统计分析等功能。对提高安全预警水平和故障分析能力等具有重要意义。
杨贺岳建海闫剑
关键词:列车实时监测
大秦铁路列车5T系统信息融合技术的研究
2014年
铁路5T系统是中国铁路在面临客货混运、提速、重载的新形势下采取的保障车辆运行安全的重要手段。系统采用多种先进的动态检测技术、信息处理技术和网络技术实现对车辆运行状态的实时动态监测,但由于车辆部件的各类故障是相互影响、相互关联的,在实际应用中,存在着信息共享、集中监控、综合分析的强烈需求。本文通过对大秦铁路的实际调研,提出了一种建设5T系统信息融合的方法。
闫剑岳建海杨贺
关键词:车辆安全监控信息融合
共1页<1>
聚类工具0