您的位置： 专家智库 > >

武飞

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院摩擦学研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇摩擦学
  • 2篇凹坑
  • 1篇性能研究
  • 1篇压花
  • 1篇双金属
  • 1篇双金属材料
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承材料
  • 1篇滑动轴承
  • 1篇滑动轴承材料
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇安徽新华学院
  • 1篇安徽合力股份...

作者

  • 2篇解挺
  • 2篇武飞
  • 1篇程清
  • 1篇杨婷婷
  • 1篇张晓磊

传媒

  • 1篇轴承
  • 1篇新乡学院学报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
滑动轴承材料表面凹坑形状对摩擦学性能的影响被引量：2
2016年
研究了2种不同形状表面凹坑的双金属材料的摩擦磨损性能。结果表明:菱形凹坑双金属材料的摩擦因数比圆形凹坑低,耐磨性更好,且PV值更大,承载能力更强;菱形凹坑更利于润滑油扩散,其双金属材料的润滑性能更好。
张晓磊解挺齐永恒武飞
关键词：滑动轴承双金属材料凹坑
表面压花的复合材料的摩擦学性能研究
2018年
研究了两种表面具有相同圆形凹坑的复合材料的摩擦学性能。研究结果表明:材料的表面凹坑可以适当储存润滑油,改善润滑状况;在一定速度范围内,随着速度的增加,两种复合材料的摩擦学性能变得越来越好,摩擦系数不断降低;PTFE基三层复合材料的摩擦学性能要好于双金属材料,尤其是其摩擦系数远远小于双金属材料。
杨婷婷杨婷婷解挺程清
关键词：复合材料凹坑压花
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0