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石建飞

作品数:8 被引量:31H指数:4
供职机构:兰州交通大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 8篇分岔
  • 5篇LYAPUN...
  • 4篇双参数
  • 4篇DUFFIN...
  • 2篇振动与波
  • 2篇特性分析
  • 2篇最大LYAP...
  • 1篇单自由度
  • 1篇电路
  • 1篇电路系统
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇振动
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿圆柱
  • 1篇直齿圆柱齿轮
  • 1篇双参数分岔
  • 1篇随机分岔
  • 1篇碰撞振动系统

机构

  • 8篇兰州交通大学
  • 6篇兰州城市学院
  • 2篇天津工业大学

作者

  • 8篇石建飞
  • 7篇张艳龙
  • 6篇王丽
  • 2篇苟向锋
  • 2篇杜三山
  • 1篇陈代林
  • 1篇朱凌云

传媒

  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
Duffing系统的双参数分岔与全局特性分析被引量:8
2016年
通过数值计算分析Duffing系统在双参数平面上最大Lyapunov指数的分布特性,得到系统在双参数平面上混沌运动、稳定周期运动和各种分岔曲线的参数区域,结合系统单参数分岔图和相图等,讨论参数耦合对系统动力学特性的影响和系统在双参数平面上的分岔与混沌过程。结果显示在双参数平面上由于混沌运动的参数区域被一系列的倍周期分岔曲线环包围,导致系统单参数分岔图出现连续周期泡结构,系统局部分岔特性变得非常复杂;在双参数平面上,经叉式分岔后系统出现倍周期分岔等各种分岔曲线,使得系统经叉式分岔后出现各种吸引子共存现象,利用多初值分叉图和胞映射法对系统经叉式分岔后的全局动力学特性进行详细深入地研究,发现系统参数对各吸引子的稳定性和吸引子吸引域的演变规律有重要影响。
石建飞张艳龙王丽杜三山
关键词:振动与波DUFFING系统分岔LYAPUNOV指数
周期激励Ueda电路系统的双参数特性分析
2017年
数值计算周期激励Ueda电路系统在双参数平面上的最大Lyapunov指数,得到系统在双参数平面上周期运动、拟周期运动和混沌运动的参数区域。结合单参数分岔图和庞加莱截面图讨论多参数耦合对系统运动稳定性的影响以及系统在参数平面上的分岔混沌过程,表明在不同的参数匹配下系统的局部动力学特性非常复杂,参数之间的相互耦合关系对系统分岔与混沌过程的影响非常明显:当外激励幅值小于1.0时,系统在外激励频率小于1.181或大于1.936的区域内均为拟周期运动;当外激励幅值大于1.0时,系统在外激励频率小于0.9和大于2.5的区域内出现混沌运动和周期运动相交替的现象;选取合适的参数,系统由拟周期运动经锁相退化为周期运动,后经倍周期分岔序列进入混沌运动;在给定系统参数下,当外激励频小于0.2时,系统振子发生颤振。
张艳龙石建飞王丽
关键词:振动与波LYAPUNOV指数分岔
参数耦合对单自由度直齿圆柱齿轮系统动态特性影响分析被引量:7
2017年
以单自由度直齿圆柱齿轮系统为研究对象,数值计算系统在参数平面上的最大幅值波动云图、幅值叠加图和时间位移映像图,分析系统参数的耦合关系及其对系统动态特性的影响;借助系统的单初值分岔图和最大Lyapunov指数图、多初值分岔图、吸引域图,分析阻尼、时变刚度、综合传递误差、扭矩、啮合频率和齿侧间隙等参数对系统动力学特性的影响规律。研究结果表明:时变刚度与综合误差具有强非线性耦合关系;误差波动和刚度波动耦合作用明显,对齿轮扭转振幅影响较大;合理的齿侧间隙能够抑制或减小系统的振动;系统的每个参数都会引起系统发生分岔,出现吸引子共存,部分参数条件下吸引域存在分形特征。研究结果对齿轮系统的参数选择有一定的理论指导意义。
苟向锋朱凌云陈代林石建飞
关键词:分岔齿轮吸引域
两自由度减振镗杆系统的安全盆侵蚀与分岔被引量:6
2018年
建立了考虑橡胶圈和阻尼液非线性因素的两自由度减振镗杆系统的动力学模型,研究了系统的安全盆侵蚀与分岔过程。用数值方法得到初值对系统安全性的影响以及系统参数对安全盆侵蚀演变的影响。在一定的参数条件下,系统安全盆出现了边界分形侵蚀和边界光滑侵蚀两种不同的侵蚀过程。根据系统安全盆在侵蚀过程中的最大Lyapunov指数分析了安全盆边界分形侵蚀与边界光滑侵蚀的区别。结果表明,当安全盆出现边界分形侵蚀时,其相应最大Lyapunov指数大于零,系统出现混沌运动;而当安全盆出现边界光滑侵蚀时,其相应最大Lyapunov指数始终小于零,系统在安全盆侵蚀过程中并没有出现混沌运动,只是振动幅值增大并跳出安全区域。研究结果对减振镗杆系统的参数选择具有一定的指导意义。
石建飞石建飞苟向锋
关键词:减振镗杆安全盆最大LYAPUNOV指数
双参数平面上Duffing系统TLE的计算与分岔分析被引量:1
2017年
给出系统在参数空间最大Lyapunov指数的计算方法,计算Duffing系统在双参数平面上最大Lyapunov指数的分布特性。结合单参数分岔图讨论了Duffing系统在双参数平面上的分岔特性。结果表明系统在双参数平面上出现了周期跳跃、叉式分岔和倍周期分岔等各种分岔曲线,系统在倍周期分岔曲线环内不断嵌套新的倍周期分岔曲线环,使得系统最终经倍周期分岔序列进入混沌运动;这些倍周期分岔曲线环均被周期跳跃曲线截断,使得系统经过周期跳跃曲线后出现不同的周期运动。参数平面上各种分岔曲线的相交使得系统局部分岔特性变得极为复杂。通过对Duffing系统的计算与分析证明了本文方法在计算混沌问题方面的有效性与可行性。
张艳龙石建飞王丽
关键词:DUFFING系统最大LYAPUNOV指数分岔
随机干扰下碰撞振动系统的Lyapunov指数分析被引量:3
2019年
为研究随机干扰对系统动力学的影响,建立了一类随机干扰强度下的两自由度碰撞振动系统,给出了系统所有Lyapunov指数的计算推导过程,分析了一定参数条件下不同随机干扰强度对系统周期运动最大Lyapunov指数的影响,获得了随机干扰强度变化时系统的分岔特性和不同随机样本条件下系统的不同运动状态.研究发现:在一定随机干扰强度下,系统在稳定周期运动参数区间内出现抗随机干扰能力较强的点和抗随机干扰能力较弱的点;在随机分岔区域内系统运动极不稳定,在不同随机样本条件下,系统或呈现相轨扩散的周期运动,或呈现混沌运动,可供此类问题的研究参考.
张艳龙王丽石建飞
关键词:碰撞振动系统LYAPUNOV指数随机分岔
Duffing系统在双参数平面上的分岔演化过程被引量:4
2018年
给出了参数空间上最大Lyapunov指数的计算方法,数值计算了Duffing系统在双参数平面上的最大Lyapunov指数.结合单参数最大Lyapunov指数、分岔图、相图以及时间历程图,讨论了Duffing系统在双参数平面上的分岔以及随系统控制参数变化的分岔演化过程.结果发现在双参数平面上系统发生叉式分岔,出现具有缺边现象的两个不同区域,该区域内系统对初值有较强的敏感性,存在两吸引子共存现象;系统运动经过周期跳跃曲线时振动幅值突然减小;系统外激励频率较小时常引起颤振运动.此外,在两个具有缺边现象的区域内,随刚度系数的不断增加,系统出现了倍周期分岔曲线环,而且倍周期分岔曲线环内不断嵌套新的倍周期分岔曲线环,导致系统最终经倍周期分岔序列进入混沌状态,随着控制参数的变化,系统在双参数平面上的动力学特性变得非常复杂.
张艳龙王丽石建飞
关键词:DUFFING系统LYAPUNOV指数分岔
Duffing系统在双参数平面上的动力学特性分析被引量:3
2017年
将单参数最大Lyapunov指数的计算推广到双参数平面上,数值计算Duffing系统在双参数平面上的最大Lyapunov指数,得到系统在参数平面上周期运动、混沌运动、各种分岔曲线的参数区域;结合系统单参数分岔图、相图、庞加莱截面图讨论了系统在参数平面上的分岔混沌过程以及阻尼系数对系统双参数特性的影响。结果表明:在双参数平面上系统出现了周期跳跃、周期倍化分岔、叉式分岔等复杂的分岔曲线,而且这些分岔曲线随阻尼系数的增加不断发生着复杂变化;得到系统在以往单参数分岔过程中很少出现的分岔曲线相交、嵌套、演变等特殊现象;阻尼系数对系统双参数耦合动力学特性有重要的影响。本文对工程中其它多参数系统的参数耦合特性的研究具有一定的参考价值。
石建飞张艳龙王丽杜三山
关键词:DUFFING系统LYAPUNOV指数分岔混沌
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