您的位置: 专家智库 > >

陈剑飞

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇组合优化
  • 1篇模糊决策
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通仿真
  • 1篇公交
  • 1篇仿真
  • 1篇城市
  • 1篇城市公交
  • 1篇乘车

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇徐良杰
  • 2篇陈剑飞
  • 1篇汪敏
  • 1篇左俊中
  • 1篇方娟

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于乘客心理的最佳公交乘车路线选择方法研究被引量:1
2012年
公交乘客的出行线路选择是城市公交信息系统的关键技术,从乘客的心理行为出发,通过建立公交路径选择评价指标体系,并运用模糊决策算法,能够同时对多个指标进行赋值优化计算,得出符合乘客心理行为的最佳路径,克服了传统的Dijkstra算法、Floyd算法只能对公交路线中的某一个指标进行优化计算的缺陷.
陈剑飞徐良杰
关键词:城市公交模糊决策
城市无环岛五路交叉口优化研究被引量:3
2011年
城市无环岛5路交叉口交通拥挤和交通事故频发,提高该类交叉口的安全性及其通行效率是城市交通规划设计研究的重要组成部分。交通学院以武汉市南湖壕沟无环岛5路交叉口为例,采用交叉口复杂度、车辆平均延误、排队长度、停车次数及服务水平作为评价指标,对交叉口渠化、交通组织、信号配时等方面进行组合优化设计研究,结合微观交通仿真软件Vissim进行模拟评价,仿真结果表明优化设计明显改善了该路口交通运行状况。
左俊中徐良杰方娟汪敏陈剑飞
关键词:组合优化交通仿真
共1页<1>
聚类工具0