吴建丽
- 作品数：15 被引量：112H指数：6
- 供职机构：云南师范大学旅游与地理科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划云南省哲学社会科学研究基地重点课题更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 基于ASEB栅格分析法的瑞丽市旅游开发研究
- 2017年
- 云南省瑞丽市作为我国面向南亚、东南亚对外开放的"金大门",旅游资源丰富但现有旅游开发模式已不能满足更多游客需求。围绕瑞丽市旅游开发存在的问题,应用ASEB栅格分析方法,将传统旅游开发SWOT分析法四种因素与活动、环境、体验、收益四方面进行结合分析并找出存在问题,提出如下解决对策:整合旅游资源,构建旅游产品谱系;创新旅游模式,进行体验式旅游开发;加强区域合作、丰富旅游产品内容;凝练旅游项目、实现产业融合发展;完善旅游设施,开展智慧旅游工程;明确区域定位,促进旅游全域发展。
- 蔡瀚赓明庆忠吴建丽韩璐
- 关键词：ASEB栅格分析法
- 云南省入境旅游成长规律及时空演化分析被引量：1
- 2017年
- 探讨云南省入境旅游客流的成长规律及时空演化过程,为云南省入境旅游业可持续发展提供参考。利用入境旅游流流质指数与游客密度优势指数的匹配度演化模型,分析云南省及各地州市入境旅游流游客密度优势指数与流质成长过程及匹配度的时空演化。结果表明:入境旅游流游客密度优势指数和流质的成长过程大致以2004年为截点,分为前期质优量弱,后期质弱量优的2个阶段;其成长演变特征可以概括为整体降低演变型、整体增长演变型和轻微波动演变型;入境旅游流游客密度优势指数与流质的匹配度整体上正逐步向良性转化,偏离型或双低型发展的地州市演化为同步双高型成为未来区域旅游客流成长演化的理想趋势和重点主攻方向。
- 郭向阳明庆忠穆学青吴建丽胡莹
- 关键词：匹配度
- 云南省边境旅游空间结构体系开发建设探索被引量：1
- 2017年
- 文章从近年来边境旅游活动不断发展的时代背景为出发点,对云南省边境旅游空间结构体系开发建设进行探索,主要采用区位熵测算法和旅游市场占有率测算法对云南省边境地区25个县(市)相关数据进行测试选择出四级旅游发展节点,继而结合云南省边境地区公路交通线路划分三个等级旅游轴线,最后划分出云南省边境地带四大旅游片区。据此提出构建云南省边境旅游空间结构体系开发策略,从内部驱动和外部制约两方面提出建设对策。
- 蔡瀚赓明庆忠吴建丽
- 关键词：旅游空间结构
- 中部6省入境旅游流流量与流质成长规律及时空演化分析被引量：6
- 2017年
- 为研究中部地区及6省份入境旅游流流量与流质的成长规律、特征和发展类型态势演化,对其入境旅游实现量与质的同步发展提供参考.根据1998—2015年中部地区及6省份入境旅游流的相关数据,考查流量与流质指数、首位度、绝对集中指数、标准差和变异系数等,并基于旅游流"量"与"质"综合评价视角,构建旅游流二维四象限发展类型矩阵分析模型.结果表明,1998—2015年中部地区入境旅游流流量与流质呈现反向演化特征;入境旅游流流量的首位度整体上呈现合理结构,绝对集中度指数表现空间集聚类型性低度垄断型,入境旅游流流量的绝对差异相对平稳,入境旅游流流量相对差异较为稳定;入境旅游流流量成长演化分别表现出整体上升型、整体降低型和波动起伏型3种态势;中部地区入境旅游流表现出较为明显的阶段性与层次性特征,演变态势历经了"不平衡型—量质皆弱型—量质皆优型"的转变过程;入境旅游流流量与流质的匹配态势演化正逐步呈现出向合理的空间结构演化.
- 郭向阳明庆忠穆学青吴建丽王赫
- 关键词：入境旅游流
- 基于点-轴理论的云南边境旅游空间结构演化研究被引量：2
- 2018年
- 基于点-轴理论,运用区位熵等数据方法,以云南8个边境地州(市)作为研究对象,确定云南1997年、2006年、2015年三个时间段边境旅游节点、边境旅游轴线以及边境旅游辐射圈,最后得出云南20年来边境旅游空间结构演化趋势图,分析得出云南边境旅游空间结构表现出旅游节点与轴线等级的高低影响着旅游辐射圈的范围;旅游空间结构由稀散向密集变换;节点与轴线等级由单级向多级增长和形成三大旅游圈的四个演化特征,并经历了离散、集聚、点轴辐射网络三个演化过程,最后对存在的问题提出解决策略,为云南今后旅游发展提供借鉴。
- 吴建丽明庆忠蔡瀚赓郭向阳杨亚萍
- 关键词：边境旅游旅游空间结构
- 云南省区域旅游空间结构演变研究被引量：19
- 2017年
- 交通是旅游者与旅游资源两者之间的纽带和桥梁,对旅游发展具有至关重要的影响。文章基于交通优势度模型,选取1988年、1999年和2011年等3个时间截点的交通与旅游景区数据,运用交通优势度模型和地理集中度方法对云南旅游空间结构变化特征进行了研究,并探讨了交通发展对云南旅游空间结构的演变影响。结果发现:云南交通优势水平逐步提升,交通发展的重心逐渐向南、向西转移,交通格局也由"单极"向"网状"形态形成;在交通优势度提高的基础上,区域旅游空间结构格局随着时间变化呈现出节点离散型向点轴空间过渡、点轴旅游格局向放射状格局转变,辐射式及多中心网络格局初见雏形。
- 郭向阳明庆忠吴建丽杨亚萍胡莹王赫
- 关键词：旅游空间结构
- 滇中地区旅游交通格局优化探讨被引量：1
- 2017年
- 旅游交通是影响旅游空间结构演变发展的重要因素之一。滇中地区作为云南省旅游发展极核,近年来旅游产业发展迅速,交通条件发生了很大的变化,但滇中地区旅游交通系统的针对性研究成果较少。文章对滇中地区交通连接度、交通通达性、空间形态、旅游景区集聚度的分析结果表明:滇中地区的交通格局与旅游景区集中分布不相适应,旅游交通格局一定程度上限制了旅游产业的进一步发展;建议从完善铁路交通网和提高铁路通达性、提升公路等级并构建高效公路交通网、推进机场建设与升级发展、强化旅游交通节点建设以及提升城市群全域旅游交通可达性等入手优化滇中地区旅游交通格局。
- 郭向阳明庆忠穆学青吴建丽杨亚萍
- 关键词：旅游空间结构
- 基于PCA的云南边境地市州旅游竞争力的空间格局研究被引量：5
- 2017年
- 伴随着全域旅游新理念的提出,我国旅游业的发展已经从景点竞争、线路竞争向跨界竞合新阶段迈进,了解各个区域的旅游竞争力在发展区域一体化过程中已成为必然。在数据可获性的前提条件下,选取合适的指标构建客观科学的指标体系。基于主成分分析方法(PCA),采用SPSS22.0软件对云南八个边境地市州旅游指标相关数据进行计算并对结果进行评价。结果显示:西双版纳州和红河州旅游竞争力最强,德宏州其次,文山州、普洱市、保山市、德宏州、临沧市和怒江州为较弱的空间格局形势。根据结果,提出针对性建议,以提升云南边境区域整体旅游竞争力。
- 吴建丽明庆忠蔡瀚赓郭向阳杨亚萍
- 关键词：指标体系主成分分析法边境竞争力
- 创意视角下旅游商品同质化问题的破解之道被引量：1
- 2017年
- 旅游购物是旅游者在旅游活动中的一个重要环节,是推动旅游业增长的重要拉力。本文主要分析旅游商品同质化问题表现、出现的原因以及从创意的角度来对此问题提出一些解决策略,希望对我国旅游业的发展有一定的借鉴。
- 吴建丽
- 关键词：旅游旅游商品
- 云南省边境地区州市旅游竞争力差异与整合研究被引量：19
- 2017年
- 云南作为我国的旅游大省,其州市旅游竞争力水平对区域旅游业的生存和发展至关重要。基于旅游现状竞争力、旅游基础环境竞争力和旅游潜在竞争力三大维度构建了旅游竞争力量化测评指标体系,运用因子分析法对云南8个边境州市旅游竞争力水平层级进行了量化测评。研究表明:(1)云南边境地区8州市旅游发展竞争力层级分为较强旅游竞争力区、一般旅游竞争力区和较弱旅游发展竞争力区三种类型;红河、临沧属于较强旅游竞争力区,西双版纳、德宏、普洱属于一般旅游竞争力区,文山、保山、怒江属于较弱旅游发展竞争力区;(2)在空间布局形态方面,较强旅游竞争力发展州市呈现"分散状"布局,主要集中于滇南地区,其余非较强旅游竞争力区州市呈现"趋同俱乐部现象"空间布局。整体上旅游竞争力水平层级形成了以滇南地区为核心向周边州市等外缘区域发展的"核心—边缘"式空间发展格局;(3)边境各州市旅游资源呈现区块聚焦性,旅游形象和客源市场定位仍存在雷同现象,且边境各州市旅游业发展水平极化效应明显。为此提出了旅游产品及资源、旅游市场、旅游空间及旅游线路整合和完善旅游管理机制等应对策略。
- 郭向阳明庆忠穆学青娄思元王娟吴建丽
- 关键词：边境地区旅游竞争力
