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周容

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇最佳沥青用量
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青稳定
  • 1篇沥青稳定碎石
  • 1篇沥青稳定碎石...
  • 1篇沥青稳定碎石...
  • 1篇沥青用量
  • 1篇马歇尔试验
  • 1篇混合料
  • 1篇基层混合料
  • 1篇高温
  • 1篇高温稳定性
  • 1篇车辙
  • 1篇车辙试验
  • 1篇大马歇尔试验

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇魏建明
  • 2篇周容
  • 1篇吴坤
  • 1篇王东

传媒

  • 2篇交通标准化

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量的确定被引量:3
2009年
沥青混合料组成设计的总目标是确定沥青混合料的最佳组成,而沥青用量对混合料的组成有非常重要的影响。在通过大马歇尔试验确定沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量时,稳定度和流值可作为检测检验数据,密度、空隙率和饱和度等体积指标则是主要的设计依据。
魏建明王东周容
关键词:沥青稳定碎石大马歇尔试验最佳沥青用量
大粒径ATB高温稳定性研究
2008年
借鉴国内外沥青混合料设计方法进行大粒径沥青稳定碎石基层配合比设计,根据路基实际情况,通过车辙试验,分析不同温度下不同级配大粒径沥青稳定碎石的高温稳定性,试验结果表明:大粒径沥青稳定碎石具有较好的高温稳定性。
魏建明周容吴坤
关键词:高温稳定性车辙试验
共1页<1>
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