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姚翔

作品数:4 被引量:11H指数:1
供职机构:中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省科技重大专项北京市自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇化学工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇橡胶
  • 2篇力学性能
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米高岭土
  • 2篇力学性
  • 1篇丁苯
  • 1篇丁苯橡胶
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇动态性能
  • 1篇胎面
  • 1篇胎面胶
  • 1篇全钢胎
  • 1篇硫化
  • 1篇硫化返原
  • 1篇木质素
  • 1篇纳米改性
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇抗硫化返原性
  • 1篇抗硫化返原性...

机构

  • 4篇中国矿业大学...
  • 1篇南京大学

作者

  • 4篇姚翔
  • 1篇李爱民
  • 1篇刘钦甫
  • 1篇杨琥
  • 1篇张志亮
  • 1篇张士龙
  • 1篇李海江
  • 1篇程镕时
  • 1篇黄实
  • 1篇孙义高

传媒

  • 2篇化工新型材料
  • 1篇高分子通报
  • 1篇弹性体

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
木质素增强丁苯橡胶复合材料研究被引量:9
2013年
采用木材水解木质素为原料,均匀溶解在碱性溶液中,与天然橡胶复合形成互穿网络结构,再通过共沉淀法制得一种木质素/天然橡胶复合物。采用该复合物部分代替商用橡胶补强剂——白炭黑,通过三段混炼法对丁苯橡胶进行混炼。结果表明,这种木质素/天然橡胶复合物对丁苯橡胶具有一定的补强作用,其拉伸强度及断裂伸长率均得到一定改善;而热机械性能研究发现,该复合物部分代替白炭黑后,橡胶材料的滚动阻力及耐寒性均得到改善,但抗湿滑性能有一定程度下降。
李海江姚翔黄实杨琥李爱民程镕时
关键词:木质素丁苯橡胶补强作用
纳米高岭土在矿用卡车轮胎中的应用被引量:1
2018年
将纳米高岭土(NK)改性后应用于矿用卡车轮胎的胶料中,在天然橡胶与丁苯橡胶共混为基底的条件下,探讨NK与炭黑、白炭黑的协同作用及其对传统矿用卡车轮胎胎面胶性能的影响。结果表明,添加NK之后,矿用卡车轮胎胎面胶的硬度基本保持不变,定伸应力、拉伸强度和扯断伸长率都略有提升,但撕裂强度下降,在NK用量为15份,老化后的条件下,矿用卡车轮胎胎面胶的硬度为68H,300%定伸应力为15.18MPa,拉伸强度为19.56MPa,扯断伸长率为398%,但撕裂强度为48.00kN/m(未老化条件下),比没有添加NK的轮胎胎面胶下降31.03%。添加NK后,打破了高填充量的炭黑、白炭黑对橡胶分子链的圈闭作用,胎面胶的动态生热减少。
孙义高艾博姚翔佘刚
关键词:纳米高岭土橡胶力学性能动态性能
纳米高岭土在矿用卡车轮胎中的应用及增强机理被引量:1
2020年
将纳米改性高岭土(NK)应用于矿用卡车的轮胎中,全面评价了其对轮胎混炼胶加工性能、耐久性、机械力学性能的影响,并对NK与炭黑(CB)配合增强的机理进行了探讨。研究结果表明,NK作为二维填料,可对原有的CB填料网络进行分割,两者互相促进分散,优化整个填料网络系统。与单一仅填充CB相比,填充NK之后,混炼胶加工性能得到了有效优化;低应变范围内的定伸应力、储能模量仅有微弱降低,但耐空气老化性能大幅加强。因此,可以使用NK少量代替CB,在保持性能相当的同时,提升其经济效益。但填充NK同时会造成撕裂强度、拉升强度、动态生热、磨耗等性能的恶化,需进一步加以解决。
张志亮刘钦甫姚翔张士龙
关键词:耐久性动态力学性能
多功能活性剂CSA946在全钢胎胎面胶中的应用研究
2016年
通过与国内外同类活性剂产品TYC0547和ZNZB746进行性能对比,研究了多功能活性剂CSA946在全钢胎胎面胶中的应用情况。结果表明,多功能活性剂CSA946可以显著降低胶料的门尼黏度,改善混炼胶的加工性能;显著改善胶料的抗硫化返原性能,提高了胶料的耐老化性能,且对胶料滚动阻力、抗湿滑性能以及动态模量没有不良影响。与国内外同类产品ZNZB746和TYC0547相比,多功能活性剂CSA946在加工性能、物理性能、抗硫化返原性能等方面表现更为优异。
姚翔吴欣欣王世伟
关键词:全钢胎抗硫化返原性能
共1页<1>
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