张勇
- 作品数:2 被引量:11H指数:2
- 供职机构:吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- VCA_(DRF)和VCA_(AC)矿料级配检验方法在SAC13级配设计中的应用被引量:5
- 2007年
- 结合将在实际工程中应用的SAC13级配的设计过程对VCADRF和VCAAC矿料级配检验方法进行了具体介绍。其基本原理为:矿料级配中粗集料形成的孔隙率由细集料、填料、沥青和预定孔隙率填充。文中选定的初试级配经VCADRF方法初步检验确定为骨架密实结构,进而用VCAAC方法对压实成型试件进行最终检验,结果发现:该初试级配压实成型试件孔隙率较大,需要根据VCAAC方法进行调整才能满足骨架密实结构要求。文中实例说明该检验方法简便、灵活,且调整后设计级配的高温稳定性、水稳定性、抗滑性能以及抗水渗透性能均很好。
- 王富玉沙庆林张勇戴文亭
- 关键词:道路工程矿料级配
- VCAAC级配检验方法在施工中的应用被引量:6
- 2008年
- 通过沥青混合料SAC13试验段的铺筑,介绍了VCAAC(沥青混凝土粗集料体积分数)矿料级配检验方法在施工过程中的具体应用,提出应用VCAAC矿料级配检验方法的技巧。试验段施工过程中先用VCAAC方法对室内设计级配的目标配合比和生产配合比进行检验,使之形成符合设计要求的紧密骨架密实结构,且保证其沥青混合料的路用性能良好,进而进行试验段的铺筑及铺筑后的检测,最后根据检测结果将现场不符合要求的矿料级配利用VCAAC方法调整到符合要求的矿料级配。研究结果表明:利用VCAAC方法对现场孔隙率较大的矿料级配进行调整后,其现场孔隙率等各项指标均满足要求;VCAAC方法应用简便、灵活,能为实际工程中矿料级配调整到合适级配提供理论依据。
- 王富玉沙庆林戴文亭张勇任立锋
- 关键词:道路工程沥青混合料路用性能