张广越
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：凡舟基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程更多>>
- 圆柱壳结构入水过程的流固耦合仿真与试验被引量：9
- 2007年
- 大型圆柱壳结构从空中入水时,在水流强大冲击下将发生较大变形甚至断裂.为提高该结构的耐撞性,将仿真与试验相结合.通过静态拉伸和动态SHPB试验获取两种备选材料的非线性本构关系,拟合出塑性随动材料模型.制作了1∶10简化缩比模型,进行了跌落试验与仿真分析.建立了真实结构与全尺寸的薄壳、水、空气耦合的多物质仿真模型,通过ALE/Lagrange无侵蚀罚函数耦合算法,实现了入水过程的有限元仿真分析.找到了初始方案的不足之处,提出了改进方案并进行了仿真验证分析.该方法同样适用于其他具有大变形和非线性的流体冲击问题.
- 李飞孙凌玉张广越康宁
- 关键词：流固耦合有限元法耐撞性
- 流体驱动高速机构中缓冲装置的优化设计
- 2008年
- 受流体驱动高速运动的机构,受阻后突然停止将导致零件变形甚至断裂.为得到缓冲结构的最佳方案,运用正交试验法从27种设计方案中确定了9个试验样本,并通过流固耦合与非线性有限元法对其高速运动与冲击过程进行了仿真分析.在此基础上,应用改进的BP(Error Back-Propagation)网络训练得到吸能结构参数与零件应变能的非线性映射关系.通过优化,得到了最佳方案,明显提高了方案优选效率.
- 陈卫卫孙凌玉张广越李飞
- 关键词：吸能优化设计非线性系统有限元法流固耦合
