李立
- 作品数:16 被引量:18H指数:3
- 供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金:国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 边坡三维模型构建方法、装置、电子设备及存储介质
- 本申请提供了一种边坡三维模型构建方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质;方法包括:获得目标边坡的多个横断面中每个横断面的横断面信息;基于所述横断面信息,获得相应横断面的地层边界线的三维坐标信息;基于所述三维坐标信息,构...
- 抗兴培张占荣孙红林邹金锋李时亮陈嘉祺王亚飞熊湘瑜李东黎赵晋乾谢浩周根郯李立毛泽宇廖超
- 基于特征价格模型的城际快速轨道交通站点综合开发用地价值测度研究被引量:7
- 2019年
- 土地价值评估是城际快速轨道交通综合开发的关键难点之一,但传统估算方法难以反映轨道交通站点周边土地的对外交通优势。针对城际快速轨道交通站点周边土地自身特点,通过收集广深高速铁路与广珠城际铁路已建成站点周边土地价格数据,利用特征价格理论构建土地估价模型,并通过实例验证模型的适用性。研究表明:模型拟合度较优,能解释样本站点1.5km范围内87%的土地价值变化;基于特征价格模型的土地估价方法适用于城际快速轨道交通站点综合开发用地的价值估算,但在已有数据基础上构建的数学模型存在一定的局限性;与传统评估方法相比,基于特征价格模型构建的土地估算模型在应用条件及应用范围方面存在明显的优越性。
- 李立
- 关键词:城际快速轨道交通特征价格模型土地价格评估评价指标
- 一种土石混填边坡中的块石的真实形状的三维建模方法
- 本发明公开了一种土石混填边坡中的块石的真实形状的三维建模方法,包括:步骤1、采集真实土石混填边坡的块石在三个正交平面的二维投影;步骤2、获取二维投影轮廓点的坐标,并计算轮廓线形心,将形心移到坐标原点,重新计算轮廓点坐标;...
- 王亚飞张占荣孙红林陈嘉琪抗兴培李时亮谢浩周根郯李立刘华吉程昊林成远程宏张亮亮高阳胡耀芳
- 一种松散破碎地层岩芯采取率测量装置及测量方法
- 本发明提供了一种松散破碎地层岩芯采取率测量装置,包括岩心盒,所述岩心盒内设有前置挡板和移动挡板,岩心盒上设有盖板,岩心盒上靠近前置挡板的一端设有高度调节组件,前置挡板上端与盖板下表面连接,岩心盒上靠近移动挡板的一端设有岩...
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- 基床防排水层土工合成材料工作特性试验研究被引量:3
- 2023年
- 通过铁路路基室内试验和现场填筑试验,对比研究了复合土工膜、橡胶合成纤维土工布两种材料的基本力学性能和在不同防排水层构造中的施工损伤,总结了基床防排水层的施工工艺,并探讨了基床防排水层构造优化。结果表明:橡胶合成纤维土工布具有较低的伸长率、较高的强度,其抗拉断裂强度和顶破强力约为复合土工膜的5倍和3倍,其施工损伤系数明显小于复合土工膜,具有较强的抗施工损伤性能。薄层砂垫层宜采用人工摊铺或人工粗平与机械平整相结合的施工方法。砂垫层厚度在0~10 cm时,施工对两种材料的力学性能影响较小,但不铺设砂垫层对材料的水力学性能影响较大。仅考虑施工损伤因素时,可在提高土工合成材料强度、优化填料级配及其施工工艺的条件下,针对性优化基床防排水层的砂垫层厚度。
- 王亚飞李立彭锴
- 关键词:复合土工膜
- 高富水劣质岩全风化层的深层排水系统以及施工方法
- 本发明公开一种高富水劣质岩全风化层的深层排水系统以及施工方法,包括集水井和多个吸水管,所述集水井呈上下贯通设置,所述集水井的侧壁面贯通设置有多个第一泄水孔,多个所述第一泄水孔在所述集水井上间隔排布,各所述吸水管一端与对应...
- 孙红林王岩李时亮孟祥龙周革何文春廖超卓雄华王抒扬王亚飞毛泽宇田甜肖凡李立抗兴培
- 高速铁路沿线陡深萤石矿采空区变形分析
- 2023年
- 陡深萤石矿开采期间,地下水迁移和水头重分布会对采空区变形特征、受力机理和邻近高铁地表沉降产生影响。依托某萤石矿开采项目,在查明采空区工程地质条件和开采现状后,利用数值模拟的方法探讨地下水作用下陡深采空区的变形规律,以及不同情况下萤石开采对高铁工程的影响。研究结果表明,(1)抽水将改变地下水流场,增大地面沉降,考虑地下水作用时,铁路线位所在位置地面沉降为5.74 mm,对高铁工程影响较小。(2)不考虑地下水作用时,移动角为35°,考虑地下水作用时,移动角为28°,均小于移动盆地法计算的移动角;(3)采空区开采形成的空腔给孔隙水提供了导水通道,采空区周围孔隙水压力更易消散。(4)陡倾萤石矿开采时,矿区中部易发生拉伸破坏。应重点监测第二开采中段顶部沉降,并加强该处支护,防止出现冒顶等现象。
- 李立
- 关键词:高速铁路采空区地下水数值模拟
- 地质勘探钻孔深度自动测量系统
- 公开了一种地质勘探钻孔深度自动测量系统,包括安装于钻机顶部的基站,以及安装于钻机主动杆上的标签,所述基站和所述标签均具有测量向下距离的测距传感器,所述标签跟随主动杆进行放杆和提杆动作,其中主动杆做放杆和提杆动作过程中,当...
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- 我国高铁站点交通换乘时空损耗症结——对沪汉蓉高铁典型站点的实证研究被引量:5
- 2019年
- 为剖析我国高铁站旅客进出站交通换乘过程中时空损耗主要环节,对沪汉蓉铁路10个典型站点交通换乘便捷度及影响要素开展定量评估。研究发现,高铁站点交通换乘便捷度受衔接交通场站空间组织模式的影响,高铁站进出站口和各交通场站的空间位置关系是影响换乘便捷度的关键要素;而公共交通、出租车场站设置不合理,是高铁站交通换乘时空损耗的重要环节;立体交通、购取票点、进站安检等设施改善,有助于降低换乘时间损耗。
- 李立
- 以大型铁路客站为中心的城市综合交通枢纽建设探索——以深圳北站枢纽设计为例
- 我国铁路建设大发展的历史机遇,本文以广深港客运专线深圳北站的设计为例,着重论述了我国以大型铁路客站为中心的城市综合交通枢纽的特点,建设的重要性、紧迫性及方式、方法.
- 罗汉斌李立
- 关键词:STATIONSHENZHENSTATION