李鹏
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 供职机构：西安工业大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大断面浅埋公路隧道进口段施工风险评估及控制被引量：8
- 2015年
- 为有效识别大断面浅埋公路隧道进口段施工过程中的风险因素,规避和控制易发生的安全风险事件,以某高速公路隧道进口段为研究对象,对进口段施工进行了风险评估.依据隧道进口段地质条件、施工工法及设计图纸,通过专家调查法对隧道进口段施工进行了风险辨识.采用层次分析法对识别出的风险源进行了风险因素重要性排序.在此基础上给出了大断面浅埋公路隧道进口段施工的风险控制措施.研究结果表明:大断面浅埋公路隧道进口段施工风险因素为洞口段埋深、断面大小、围岩条件、支护参数、施工工法、降雨及地下水;在各风险因素中围岩条件对施工风险的影响最大,其次为施工工法.
- 黄越寇君淑邓祥辉李鹏
- 关键词：隧道进口段风险评估施工工法
- 再生粗骨料混凝土物理力学性能研究进展被引量：4
- 2015年
- 随着建筑业的蓬勃发展,废弃混凝土的循环再利用,不仅可以降低工程造价,还能有效节约天然资源,解决建筑垃圾处理带来的环境问题。针对再生粗骨料混凝土力学性能的研究,分析了国内外在再生粗骨料混凝土与普通混凝土力学性能、数值模拟方面的研究现状和发展,探讨再生粗骨料混凝土在工程中的应用与前景,为以后再生混凝土的应用和发展提供更加可靠的依据。
- 祝林超李鹏寇君淑马政袁猛贺奕文
- 关键词：再生粗骨料力学性能数值模拟
- 基于模糊神经网络的公路隧道洞口段施工阶段风险评估被引量：7
- 2018年
- 公路隧道洞口段埋深较浅,围岩风化严重,加上降雨的影响,很容易发生边仰坡失稳、洞口坍塌等事故,因此研究隧道洞口段施工风险对于保证施工安全极为重要。为了降低公路隧道洞口段施工阶段风险,分析了影响公路隧道洞口段施工阶段的风险及风险因素,运用层次分析法构建了公路隧道洞口段施工阶段风险评估指标体系,利用模糊层次综合评判法结合相关资料建立了样本数据,并对样本数据进行主成分分析;将模糊数学理论、主成分分析法与神经网络相结合建立了风险评估模型,提出了隧道洞口段施工阶段风险评估方法。选取45座公路隧道施工实例作为样本进行训练分析,以另外5座隧道作为评估目标进行评估,并与模糊层次综合评判法所得结果比较,两种方法评估结果误差较小。
- 黄越龚珍邓祥辉李鹏王睿
- 关键词：公路隧道洞口段施工阶段模糊神经网络风险评估
- 不同替代率再生混凝土抗压强度研究被引量：2
- 2015年
- 为了推动绿色生态建筑的发展,应加强对废弃混凝土的回收再利用。本试验选用了0.47、0.55、0.61三种水灰比,研究了再生粗骨料替代率分别为0、25%、50%、75%、100%的混凝土抗压强度的变异特性及特征,并对其结果进行对比分析。试验结果表明,再生混凝土替代率对其抗压强度有一定的影响;在同一配合比情况下,再生混凝土在替代率为50%时,其抗压强度值比较高。
- 李鹏李明亮
- 关键词：再生混凝土抗压强度替代率配合比
- 混凝土无损检测技术方法探究被引量：6
- 2016年
- 混凝土无损检测技术是指在不损伤原始构件的前提下,对其力学性能和质量进行检测,用来评价结构的有效性和安全性的检测技术。无损技术的发展日趋成熟,在此基础上总结其今后的发展趋势,并对目前常用的无损检测方法原理做进一步的总结,以期指导今后的发展,具有极其重要的现实意义。
- 李明亮李鹏王彦龙
- 关键词：混凝土
