您的位置: 专家智库 > >

杨志华

作品数:2 被引量:41H指数:2
供职机构:中国南车股份有限公司更多>>
发文基金:湖南省科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇地铁
  • 1篇电池
  • 1篇电力蓄电池双...
  • 1篇蓄电池
  • 1篇悬浮架
  • 1篇双能源
  • 1篇气弹簧
  • 1篇列车
  • 1篇模块系统
  • 1篇空气弹簧
  • 1篇技术参数
  • 1篇工程车
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇磁浮
  • 1篇磁浮列车

机构

  • 2篇中国南车股份...
  • 1篇中国南车集团...

作者

  • 2篇杨志华
  • 1篇毛如香
  • 1篇陈成

传媒

  • 2篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单悬浮架模块系统仿真研究被引量:3
2014年
为了完善中低速磁浮列车的悬浮控制系统,进一步提高列车运行的稳定性和可靠性,文章取单悬浮架模块系统进行分析,通过对簧上部件、空气弹簧、簧下部件、弹性轨道进行数学建模,获得整个系统的数学模型。此外,文章还通过三维有限元分析和线性插值获得任意电流和悬浮间隙下的悬浮力,进一步提高了悬浮力模型的精度。最后采用MATLAB对整个系统进行仿真分析。与传统的单点悬浮控制模型相比,文章所建模型更符合中低速磁浮列车的实际工作情况,为后续悬浮控制系统的设计和控制参数的计算奠定了一定的基础。
杨志华张文跃佟来生罗华军罗京
关键词:磁浮列车悬浮架空气弹簧
地铁工程维护车的新发展——电力蓄电池双能源工程车被引量:38
2010年
分析了国内现有地铁工程维护车的现状及运用中所出现的问题,从国家政策及地铁工程维护车技术发展的趋势方面,阐述了新型地铁工程维护车的技术优势和特点,并对现有工程车全寿命周期成本分析进行了对比。
杨志华陈成毛如香
关键词:城市轨道交通技术参数
共1页<1>
聚类工具0