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杨楠

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院振动噪声研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇声场
  • 1篇声学
  • 1篇特性分析
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇壁板

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇左言言
  • 1篇陈冬冬
  • 1篇杨楠

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
3t叉车驾驶室声场特性分析被引量：6
2012年
建立3 t叉车驾驶室的三维有限元模型,进行结构模态分析;再建立驾驶室声学有限元模型,进行声学模态分析,初步了解驾驶室的声场。对驾驶室进行谐响应分析,得到位移响应,为后续声场提供边界条件。用有限元法进行驾驶室内部声学特性研究,对驾驶员耳旁声压进行分析,得出驾驶室内声场的声学特性。在计算出场点声压频率响应的基础上,在峰值频率处进行面板贡献量分析,找出产生峰值声压的主要来源,为降低驾驶室内噪声提供依据。
杨楠左言言陈冬冬
关键词：声学模态分析有限元法
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