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王孟洋

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇载力
  • 2篇箱梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇承载力
  • 2篇大跨度
  • 1篇多室箱梁
  • 1篇温度分布
  • 1篇温度观测
  • 1篇混凝土箱梁
  • 1篇极限承载力分...
  • 1篇非线性
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱梁
  • 1篇长江
  • 1篇承载力分析

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 2篇中南大学

作者

  • 3篇任伟新
  • 3篇王孟洋
  • 1篇阳霞
  • 1篇何立翔

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
芜湖长江公路二桥的极限承载力分析被引量:2
2017年
极限荷载作用下大跨度斜拉桥的非线性效应极为突出,进行该类桥梁极限承载力分析时其影响不容忽视。该文以芜湖长江公路二桥为例,结合其大跨径、四索面、分体式钢箱梁的结构特点,详细分析了其极限承载力性能,考虑了梁与索的材料非线性及几何非线性的影响,比较了不同荷载分布方式的影响,分析了不同荷载分布时结构的破坏路径。研究结果表明:考虑双重非线性计算得到的极限承载力值更符合实际情况;不同荷载分布方式对该桥极限承载力影响较大;斜拉索的材料非线性在该桥的极限承载力分析中不容忽视;结构主要是由于跨索的断裂或主梁出现塑性铰导致破坏。
孙若晗任伟新王孟洋何立翔
关键词:大跨度斜拉桥非线性极限承载力
多室混凝土箱梁二维温度梯度研究被引量:2
2016年
文章基于对儒乐湖大桥的温度监测,采用假设检验和最小二乘法对多室混凝土箱梁实测温差进行了统计分析;根据监测数据提出多室箱梁的二维温度梯度曲线,并与现行铁路桥梁规范的温度梯度曲线进行比较。研究结果表明:南昌及其周边地区多室混凝土箱梁横向和竖向实测温差服从三参数对数正态分布;竖向和横向温度曲线可表示为2个指数函数相加,模拟温度场与实测值吻合良好,能较准确地描述多室箱梁的温度分布特性。
孙若晗任伟新阳霞王孟洋
关键词:多室箱梁温度观测温度分布
大跨度钢箱梁斜拉桥极限承载力参数分析
大跨度钢箱梁斜拉桥在极限荷载作用下非线性效应非常明显,所以在进行该类桥梁极限承载力分析时非线性因素的影响不容忽视。本文以芜湖长江公路二桥为例,结合其大跨径、四索面、分体式钢箱梁的结构特点,计算了其极限承载力,并分析了结构...
王孟洋任伟新孙若晗何立翔
关键词:大跨度钢箱梁斜拉桥极限承载力
文献传递
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