王雪来
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北方工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市大学生科学研究与创业行动计划项目北京市大学生科学研究与创业行动计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 京包高速公路上地斜拉桥自振特性反应分析
- 2017年
- 包高速公路工程上地斜拉桥为五跨连续独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,利用ANSYS有限元分析软件对该桥进行了多种工况下的承载能力分析,并对该桥进行了地震反应分析。经分析及验算表明本设计计算方法正确且内力分布合理,符合设计任务要求。
- 钱鼎梁世成王雪来杜长鹏许雪鑫刘米多
- 关键词：斜拉桥抗震分析动力特性分析
- 季冻区既有隧道保温钢波纹板套衬保温效果分析被引量：7
- 2019年
- 为进一步提高季冻区隧道保温层的保温性能,解决季冻区既有隧道冻害处治问题,本文依托吉图珲客运专线榆树川隧道,利用有限元软件FLUENT,对隧道保温钢波纹板套衬保温性能进行数值模拟,对施设保温钢波纹板套衬前后隧道横向、纵向温度场进行对比分析。结果表明:(1)在环境温度分别为-8℃、-13℃、-18℃的条件下,当隧道未施设保温钢波纹板套衬时,所有监测点均为负温,同时衬砌及围岩温度沿隧道纵向变化不大;(2)隧道局部施设保温钢波纹板套衬后,监测断面围岩温度提高至正温,且距监测断面左右各7.5 m范围二衬内表面均为正温(正温范围为15 m,保温钢波纹板套衬施设范围为12 m),温度影响范围约为50 m。采用保温钢波纹板套衬进行冻害整治是有效的,可将其应用于季冻区运营隧道严重冻害段的冻害处治工程中,可为类似工程提供参考。。
- 李俊儒王李斌王雪来侯占鳌崔光耀
- 关键词：隧道防冻胀温度场
- 季冻区隧道冻胀力计算方法及防冻技术研究综述被引量：1
- 2021年
- 季冻区隧道的冻害整治是隧道工程的一大难点,本文主要从冻胀力的计算方法和防冻技术两个方面对季冻区隧道的冻胀力计算和防冻技术展开分析。在冻胀力计算方面,主要总结了冻胀力计算的3种计算模型,即含水风化层冻胀模型、整体冻胀模型和局部存水冻胀模型;在防冻技术方面,所采取的防冻措施主要分为主动保温措施和被动防冻措施。研究发现:现有冻胀力计算模型仅从纯力学角度解释了冻胀力的来源,与实际工程有较大出入,如何建立更贴合实际的冻胀模型,是今后研究的重点。此外,目前对防冻效果优越的离壁式保温套衬的研究较少,对防水保温材料的研究与创新也需进一步加强。
- 崔光耀田宇航王雪来侯占鳌
- 关键词：隧道工程冻胀力计算方法防冻技术
- 季冻区隧道冻胀力计算方法及防冻技术研究
- 针对国内外季冻区隧道出现的严重冻害现象,本文通过理论分析、数值模拟及现场监测的方法,从冻胀机理和防冻措施两方面,对季冻区隧道工程的冻害整治问题进行了研究,主要得出如下结论:（1）针对季冻区隧道由于施工缺陷造成的局部存水冻...
- 王雪来
- 关键词：隧道工程冻胀力计算方法防冻技术
- 文献传递
- 季冻区客运专线隧道局部存水冻胀对衬砌力学性能的影响分析被引量：2
- 2019年
- 本文依托吉图珲客运专线五峰山隧道,运用局部存水冻胀模型,采用有限元数值模拟技术,对不同积冰位置情况下,局部存水冻胀力对隧道衬砌力学性能的影响进行了分析。研究结果表明:(1)局部存水冻胀将对隧道结构安全造成一定的不利影响,存水位置不同,影响程度有所差别;(2)积冰位置处弯矩值较未积冰时显著提高,当隧道拱顶、拱肩、拱腰处积冰时,隧道安全系数相较于无冻胀力作用时都会降低,且当拱顶处积冰时,安全系数降低更为显著。研究成果可为季冻区隧道抗冻设计及冻害整治提供参考。
- 王雪来崔光耀侯占鳌吕晓聪
- 关键词：客运专线隧道力学性能
