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穆巍炜

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:中国人民解放军更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇底漆
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学阻抗
  • 1篇电化学阻抗谱
  • 1篇动力学
  • 1篇多目标优化
  • 1篇鱼群算法
  • 1篇时隙
  • 1篇群算法
  • 1篇人工鱼
  • 1篇人工鱼群
  • 1篇人工鱼群算法
  • 1篇阻抗谱
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇控制方法
  • 1篇环氧
  • 1篇环氧底漆
  • 1篇航空
  • 1篇航空器

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 2篇穆巍炜
  • 1篇王飞
  • 1篇董健康
  • 1篇徐飞
  • 1篇齐乐

传媒

  • 1篇电镀与精饰
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多目标优化的航空器离场时隙控制方法被引量:9
2012年
为了兼顾效率性和公平性,合理利用时隙资源,进行航空器离场时隙分配,根据机场管制运行部门和航空公司的决策目标,以航班正点率、旅客延误时间、延误成本、基尼系数等目标的不同组合为优化目标,建立了3组多目标优化模型.针对机场管制中航空器放行的应用背景,采用改进的人工鱼群算法求解模型.算例仿真结果表明:以航班延误成本和航班正点率为优化目标时,得到2个Pareto解集,与RBS(ration-by-schedule)分配算法相比,航班延误成本减少了52.9%和48.6%,航班正点率提高了62.5%和75.0%;以航班延误成本和旅客延误时间为优化目标时,得到1个可行解,与RBS分配算法相比,航班延误成本和旅客延误时间分别减少了52.9%和37.5%;以公平性和效率性为目标时,随着公平性的增强,效率性减弱.本文的多目标离场时隙控制方法,弥补了现有方法只考虑效率性的缺陷,为管制员提供了更多可供选择的决策方案.
王飞穆巍炜董健康
关键词:空中交通管理多目标优化人工鱼群算法
基于电化学阻抗谱的航空用环氧底漆失效过程及动力学规律研究被引量:2
2019年
采用电化学阻抗谱研究了航空用环氧底漆在3.5%NaCl溶液中连续浸泡条件下的失效过程。结果表明,涂层在连续浸泡条件下的失效过程主要分为五个阶段,即浸泡初期阶段、渗透初期阶段、渗透中期阶段、渗透末期阶段和涂层失效阶段。通过对不同浸泡时期的Nyquist图和Bode图进行分析,得到了涂层电阻、电容、孔隙率和吸水率随浸泡时间的变化规律,通过分析低频区阻抗|Z|_(0.01)随浸泡时间的变化,得到了|Z|_(0.01)随浸泡时间变化的动力学方程。
李书博齐乐徐飞王亮兵徐涛涛穆巍炜
关键词:环氧底漆电化学阻抗谱
共1页<1>
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