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蔡鹏飞

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:重庆车辆检测研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇营运客车
  • 3篇客车
  • 2篇营运
  • 2篇爆胎
  • 1篇电涡流
  • 1篇电涡流缓速器
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷测量
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇制动
  • 1篇智能化
  • 1篇智能化技术
  • 1篇声全息
  • 1篇释放时间
  • 1篇评价指标
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车转向

机构

  • 8篇重庆车辆检测...
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 8篇蔡鹏飞
  • 1篇周刚
  • 1篇姚波
  • 1篇陈德兵
  • 1篇朱永洪

传媒

  • 4篇重型汽车
  • 2篇质量与标准化
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇汽车工艺师

年份

  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
我国营运客车智能化技术应用政策现状分析
2020年
智能化技术是提升我国营运客车安全技术水平的重要途径,加大智能化技术在营运客车中的应用,能够有效增强我国营运客车竞争力。探究了国内营运客车智能化技术应用的政策法规现状,分析了营运客车智能化技术应用存在的问题,并给出了提升我国营运客车智能化技术水平的建议。
蔡鹏飞周刚
关键词:营运客车智能化
基于营运客车的爆胎测试研究被引量:1
2020年
文章介绍了国内外安全轮胎技术的发展,详细阐述了某安装内支撑型安全轮胎的营运客车爆胎测试及评价,为进一步提高我国营运客车安全性能及促进我国安全轮胎发展提供技术参考。
谢张军蔡鹏飞曾义超
关键词:营运客车安全轮胎爆胎安全性能
等效源法声全息中求解正则化参数的一种新方法被引量:2
2016年
针对等效源法近场声全息声场重建中Tikhonov最优正则化参数选取问题,本文引入Bayesian正则化准则法进行求解,并与GCV法和L-curve法进行仿真对比分析。结果显示,Bayesian正则化准则法在宽频带内有优异的重建性能。进一步的计算及试验表明,该方法能够稳定准确地实现声场重建。
蔡鹏飞陈德兵姚波朱永洪
关键词:近场声全息BAYESIAN正则化
基于滑行法的道路载荷测量方法对比研究
2019年
针对滑行法道路载荷测试准确性及方法选取问题,分析固定式风速仪法及车载风速仪法的差异,并对两种方法的测试结果进行比较,结果表明车载风速仪法具有较好的重复性与稳定性。
蔡鹏飞谢张军罗映屏罗汉辉
关键词:载荷测量滑行法风速仪固定式稳定性
营运车辆爆胎应急安全装置测试标准对比研究
2020年
为解决营运车辆爆胎应急安全装置评价方法的局限性,JT/T 782-2020《营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法》修订发布。本文对JT/T 782-2020与其2010版标准和GB/T 38796-2020《汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法》中的关键指标进行比对和剖析,为相关部门更好地运用标准提供参考。
蔡鹏飞
关键词:营运车辆
汽车转向系统标准分析与试验研究被引量:3
2018年
对比分析了国标GB 17675-1999和欧标ECE R79在汽车转向系统方面的差异性,分析结果显示:欧标ECE R79的内容更加全面,各条款的规定更加详尽。进一步以国标GB17675-1999为参考,分别对三种不同质量等级的车辆进行了转向力和机动作用时间的测试工作。测试结果表明:国标GB17675-1999的限值较宽泛,且规定过于笼统。
王治文蔡鹏飞彭冲
关键词:汽车转向系统ECE国标
挂车制动响应时间与释放时间测试现状研究被引量:2
2020年
挂车制动响应时间与释放时间是评价挂车制动性能的重要指标。文章探究了国内外挂车制动响应时间、释放时间测试方法的法规、标准现状,分析了其影响因素,并提出了相应的整改措施,为相关挂车制动性能评价方法的完善提供了参考。
蔡鹏飞谢张军
电涡流缓速器在营运客车中的应用分析被引量:2
2021年
梳理了电涡流缓速器的法规现状、工作原理、安装方式,阐述了电涡流缓速器在营运客车中的应用情况,并分析了其在营运客车中的评价指标。
蔡鹏飞
关键词:电涡流缓速器评价指标
共1页<1>
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