赵丽刚
- 作品数：9 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 中型气垫船导管内蒙皮脉动载荷预报方法研究被引量：2
- 2015年
- 气垫船空气螺旋桨导管结构受力复杂,对重量控制要求高,且目前国内缺乏相应的设计规范和标准。据此,结合国内目标中型气垫船导管特点分析,基于典型导管气动力特性模型试验、CFD理论计算、经验公式估算和实艇测试等方法开展了中型气垫船导管内蒙皮脉动载荷预报方法研究。研究成果可分别为中、大型气垫船导管结构设计提供技术支撑和参考。
- 张平陈海涛鲍文倩赵丽刚
- 关键词：气垫船脉动载荷
- 海洋平台振动噪声评估与标准化研究
- 2020年
- 振动噪声会影响海洋平台工作人员的身心健康,还可能导致结构的疲劳损坏,降低平台的实用性和生存性。文章针对海洋平台设计建造过程中的振动噪声控制流程进行系统性分析,为平台振动噪声控制标准化提供依据,并对设计过程中的振动噪声评估方法进行阐述,可为平台设计中的减振降噪提供技术指导。
- 周亚军丁仕风周利秦江璇赵丽刚鲍文倩
- 关键词：海洋平台振动噪声
- 气垫船垫升风机的振动分析及减振试验被引量：1
- 2020年
- 通过分析某气垫船左舷垫升风机的设计特点,选择关键位置开展振动响应频谱测量,分析不同测点位置、不同转速条件下测点的振动响应。采用有限元方法分析单舷垫升风机的固有频率和振型,研究影响垫升风机振动的主要因素。在此基础上,提出降低垫升风机振动的措施,并基于试验评估实际降振效果,其可作为气垫船垫升风机设计的技术参考。
- 赵丽刚鲍文倩丁仕风周利周亚军
- 关键词：气垫船减振措施模态分析
- 气垫船整体壁板设计要点分析
- 受各种因素的限制，我国研制的气垫船船体结构设计还没有采用过整体壁板，该领域的研究还处于早期阶段。本文主要针对整体壁板与气垫船结构的特点，基于收集到的规范与实艇资料，对气垫船整体壁板应用的设计载荷、许用应力、最小板厚、带板...
- 张平赵丽刚邬成杰
- 关键词：气垫船铝合金整体壁板
- 气垫船波浪载荷预报方法研究被引量：2
- 2016年
- 高速气垫船对船体结构的质量控制严格,而合理确定作用于船体的波浪载荷是结构设计、优化和安全性评估的基础。文章在气垫船船体结构受力特点分析的基础上,采用"分段船模"模型试验方法对目标气垫船开展了波浪载荷预报研究,重点解决了试验模型垫升系统动力特征相似、质量控制等关键问题。试验结果能反映目标气垫船围裙气垫的响应特点,说明用"分段船模"试验方法来预报气垫船运动与载荷的结果是可信的。对目标气垫船波浪载荷设计值的规范计算结果表明,给定的载荷规范计算方法可为气垫船结构设计提供参考。
- 张平陈海涛鲍文倩赵丽刚诸葛凌波
- 关键词：气垫船波浪载荷模型试验
- 基于固-气-液耦合的气垫船水下辐射噪声数值分析
- 2024年
- 气垫船水下声辐射是复杂的船体结构-气垫-周围水体三类介质声振耦合过程,其声传递特性是气垫船声学分析中的难点。本文以某全垫升气垫船为研究对象,结合声固耦合有限元法与解析法,探究气垫船水下辐射噪声传递特性。通过建立固-气-液声固耦合有限元模型,计算机械激励与垫升风机声激励,并以试验固有频率修正数值模型;通过声透射解析公式计算空气螺旋桨、燃气轮机等设备声激励辐射的水下噪声。采用距离左、右舷1 m处线上各点的总声压级作为评价指标。结果表明:气垫船水下辐射噪声为宽带噪声;有限元法计算的水下辐射噪声在低频时集中分布于气垫-周围水体耦合面附近,随着频率的升高,水下噪声增大并逐渐呈不规则干涉状分布;空气螺旋桨等声激励直接辐射水下噪声主要为近场低频噪声,在设备声激励辐射范围内声压平均占比约为40%。本文揭示的水下辐射噪声传递特性对气垫船减振降噪具有重要指导意义。
- 赵丽刚盛瑞琨胡建辉杨德庆
- 关键词：全垫升气垫船水下辐射噪声
- 气垫船垫升风机下蜗壳结构优化设计方法
- 2021年
- 下蜗壳结构是垫升风机与气垫船之间的关键部件,承担载荷传递和振动传递的作用,是影响气垫船结构设计安全的重要因素之一。通过对气垫船及垫升风机的工作方式分析,识别下蜗壳结构的主要结构风险,提出其结构分析要点及其优化设计方法。以某型气垫船垫升风机的下蜗壳结构为例,研究提出结构优化方案以解决原结构振动超标的问题,并从振动、强度、刚度和疲劳等方面分析结构优化设计方案的实际效果,可作为气垫船垫升风机下蜗壳结构设计的技术参考。
- 赵丽刚鲍文倩丁仕风周利周亚军于昊
- 关键词：气垫船强度分析优化设计
- 气垫船整体壁板应用与优化研究
- 本文首先基于现有整体壁板研究成果和气垫船结构设计经验积累，以在建中型气垫船作为目标艇进行工程演练，对比分析不同整体壁板演练方案结果，并验证了整体壁板在国内典型气垫船上应用的技术可行性。其次，在综合考虑气垫船结构特点、铝合...
- 张平赵丽刚邬成杰
- 关键词：气垫船铝合金结构整体壁板
- 船舶护舷结构抗碰撞动态模拟
- 2022年
- [目的]旨在研究船舶靠泊时“船体-护舷-码头”的动态耦合作用。[方法]采用非线性有限元方法,建立舷侧与护舷结构有限元模型,模拟船舶靠泊过程中速度、应力、能量的动态演化过程。[结果]结果表明:护舷与码头接触最紧密时,船舶速度降为零,护舷结构动态变形和相互作用力最大;船舶靠泊时,护舷呈现出较强的吸能能力,约占船舶初始总动能的70%,船体结构得到很好的保护。[结论]进一步分析表明:随着初始靠泊速度的提高,护舷效能呈降低趋势;所研究目标船的极限靠泊速度为2.5 kn,推荐安全靠泊速度为2.0 kn,研究结果可为船舶靠泊速度限制和船体结构吸能设计提供参考。
- 胡艺丁仕风周利鲍文倩赵丽刚
- 关键词：船舶碰撞舷侧结构数值模拟
