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陈怡静

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇物流
  • 1篇多AGENT...
  • 1篇信息管理
  • 1篇信息化
  • 1篇信息平台
  • 1篇配送
  • 1篇物流超市
  • 1篇物流信息
  • 1篇物流信息化
  • 1篇联运
  • 1篇公铁联运
  • 1篇共同配送
  • 1篇超市
  • 1篇承运
  • 1篇承运人

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇四川职业技术...

作者

  • 2篇邱小平
  • 2篇陈怡静
  • 1篇黄远新
  • 1篇黄远新

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于物流超市的信息管理平台搭建被引量:1
2016年
随着电子商务交易额的不断增长,"末端配送难"的问题日益突出。尤其在人口十分密集的各大高校,其对末端配送服务的质量要求更高。基于第三方共同配送平台模式,提出了解决末端配送难问题的方法——校园物流超市,实现了自助式取件发件,并针对校园物流超市搭建了相对应的信息平台。从物流信息化的角度出发,在一定程度上避免了快递末端配送繁杂、信息外泄、快递盗取等问题。
邱小平陈怡静
关键词:共同配送信息平台物流信息化
无车承运人参与下的公铁联运物流服务协同形成机理被引量:10
2018年
无车承运人试点为我国现代物流的发展带来了新的机遇,本文基于多Agent建模技术,对无车承运人参与下的公铁联运物流服务建立了仿真模型.在Anylogic平台上模拟了非协同和协同两种情况下的参与主体行为规则和相互关系,通过对比分析给出了公铁联运物流服务协同形成的机理.研究结果表明:公铁联运物流服务的需求弹性大,其替代品的市场竞争力强;物流服务协同中无车承运人起到主导作用,且有利于提升各参与主体的效益,更好地满足社会物流需求.
邱小平陈怡静车恒庆黄远新
关键词:公铁联运多AGENT建模
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