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陈水泉

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金：国家部委资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇潜艇
  • 1篇操纵性

机构

  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇曾广会
  • 1篇朱军
  • 1篇陈水泉

传媒

  • 1篇海军工程大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
潜艇动力抗沉运动特性分析被引量：2
2010年
采用潜艇垂直面操纵性运动方程、破损舱进水方程和压载水舱排水方程联立构成的潜艇动力抗沉运动方程,研究了2艘不同吨位潜艇的损管特性和动力抗沉运动,其中动力抗沉运动计算包括单独高压气吹除和高压气吹除加操上浮舵2种情况,并讨论了单独高压气吹除、高压气吹除与操舵联合作用的抗沉效能,从而明确了操舵在动力抗沉中的作用。通过对两艇的仿真计算结果的讨论与分析,并用动力不沉性指数Ka定量地评估了转舵在潜艇动力抗沉中的作用。计算结果表明,潜艇中、首部隔舱破损时,转舵在动力抗沉中效能显著,尾部隔舱破损时效能不明显,甚至作用相反。
陈水泉朱军曾广会
关键词：潜艇操纵性
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