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陈龙威

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:福州大学更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电位器
  • 1篇时间序列
  • 1篇数字电位器
  • 1篇终端
  • 1篇终端电阻
  • 1篇总线
  • 1篇CAN总线
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇福州大学

作者

  • 2篇孙旭飞
  • 2篇陈龙威

传媒

  • 1篇微型机与应用
  • 1篇电器与能效管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种CAN总线终端电阻匹配系统的设计被引量:5
2015年
提出了一种CAN总线终端电阻匹配系统设计方案,硬件电路主要由STM32微控制器、数字电位器MCP41010和CAN总线收发器MCP2551构成。在此基础上,设计了该系统的主副节点软件通信流程。测试结果表明,该系统软硬件设计合理,工作可靠稳定。系统能够方便工作人员测出CAN总线的较佳终端电阻阻值,具有操作方便、快捷,省时省力等特点。
陈龙威孙旭飞
关键词:CAN总线终端电阻数字电位器
一种基于时间序列分层匹配的骑线车辆检测方法被引量:2
2014年
环形线圈检测器是目前使用最广泛的一种车辆检测器,但其在对骑线车辆的检测方面存在误判的可能性,这种误判影响车辆检测的准确性。本文通过分析环形线圈检测原理,进而通过对车辆检测数据进行分析,提出了一种基于时间序列分层匹配的骑线车辆检测方法。该方法能够有效判别出骑线车辆,并具有较好的匹配效率。
陈龙威孙旭飞
共1页<1>
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