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黎志伟

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电机
  • 3篇感应电机
  • 2篇端环
  • 2篇异步
  • 2篇异步感应电机
  • 2篇跳变
  • 2篇同步电机
  • 2篇气隙
  • 2篇转子
  • 2篇转子槽
  • 2篇笼条
  • 2篇笼型
  • 2篇减振
  • 2篇降噪
  • 2篇齿部
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用

机构

  • 5篇哈尔滨理工大...

作者

  • 5篇黎志伟
  • 4篇谢颖
  • 2篇李飞
  • 2篇蔡翔
  • 2篇郭金鹏

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电动汽车用高功率密度感应电机的设计与研究
汽车的能量消耗与其固有的质量成正比例关系，所以驱动系统的轻量化和小型化是整车轻量化的重点之一。电机作为驱动系统的核心部件之一，需要在有限的布置空间内，满足汽车在不同工况下的动力需求。随着紧凑型减速电机驱动系统技术路线逐步...
黎志伟
关键词：电动汽车感应电机功率密度
文献传递
内置式永磁减振、降噪同步电机
内置式永磁减振、降噪同步电机，涉及电机减振、降噪领域。有效抑制了现有内置永磁同步电机的振动和噪声。现提供两套方案，且两套方案均是对定子上的齿部进行改进，每个齿部被划分为前半齿、后半齿，方案一：前半齿的齿顶圆弧和后半齿的齿...
谢颖李飞黎志伟蔡翔单雪婷
文献传递
一种新能源汽车用的笼型异步感应电机
一种新能源汽车用的笼型异步感应电机，属于Y系列感应电机领域。解决了新能源汽车中感应电机的风冷方式散热效果差及转子在高功率密度下温升高的问题。本发明中笼条位于转子铁芯的转子槽内，且笼条两端与端环固定连接；机壳包括内机壳和外...
谢颖黎志伟郭金鹏
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内置式永磁减振、降噪同步电机
内置式永磁减振、降噪同步电机，涉及电机减振、降噪领域。有效抑制了现有内置永磁同步电机的振动和噪声。现提供两套方案，且两套方案均是对定子上的齿部进行改进，每个齿部被划分为前半齿、后半齿，方案一：前半齿的齿顶圆弧和后半齿的齿...
谢颖李飞黎志伟蔡翔单雪婷
文献传递
一种新能源汽车用的笼型异步感应电机
一种新能源汽车用的笼型异步感应电机，属于Y系列感应电机领域。解决了新能源汽车中感应电机的风冷方式散热效果差及转子在高功率密度下温升高的问题。本实用新型中笼条位于转子铁芯的转子槽内，且笼条两端与端环固定连接；机壳包括内机壳...
谢颖黎志伟郭金鹏
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