您的位置: 专家智库 > >

刘文鹏

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇油束
  • 1篇油束夹角
  • 1篇双卷流燃烧系...
  • 1篇排放标准
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧系统
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机排放

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇河北华北柴油...

作者

  • 1篇李向荣
  • 1篇高浩卜
  • 1篇刘福水
  • 1篇赵陆明
  • 1篇刘文鹏

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双卷流燃烧室与油束夹角匹配对柴油机排放的影响被引量:5
2014年
为了优化喉口直径96 mm的双卷流燃烧室的排放特性,通过试验对喷油油束夹角进行匹配。选取油束夹角为155°和160°的喷油器进行试验。在外特性和部分负荷特性的试验数据显示,油束夹角为155°时,颗粒浓度比油束夹角为160°时低0.02~0.27 mg/m3,NOx浓度比油束夹角为160°时高14×10-6~70×10-6(NOx与总排气体积比的10-6)。通过试验数据解释了造成上述排放特性的原因,并运用仿真分析阐明了上述排放特性的形成机理。研究表明采用油束夹角为155°时,可以有效降低颗粒排放,若采用缸外处理NOx ,可以达到国4排放标准。
高浩卜李向荣耿文耀赵陆明刘文鹏刘福水
关键词:柴油机双卷流燃烧系统油束夹角排放标准
共1页<1>
聚类工具0