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唐泽

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇NIOS
  • 1篇单点
  • 1篇单点交叉口
  • 1篇遗传算法
  • 1篇阵列
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通灯
  • 1篇自适应控制
  • 1篇现场可编程
  • 1篇现场可编程门...
  • 1篇门阵列
  • 1篇可编程门阵列
  • 1篇控制器
  • 1篇基于FPGA
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通灯
  • 1篇交通控制
  • 1篇FPGA

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 2篇四川交通职业...

作者

  • 2篇张丽霞
  • 2篇唐泽
  • 1篇杨仁怀

传媒

  • 1篇电子科技
  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于NiosⅡ的单点自适应控制器设计研究被引量:1
2014年
为了提高道路交叉口通行能力,设计了一种单点交叉口自适应控制系统。系统采用SOPC方案,利用具有NiosⅡ软核的FPGA芯片设计了控制器的硬件,并利用遗传算法建立了信号配时优化模型、VHDL语言进行了遗传算法的硬件化、C语言编写了单点自适应控制器的程序。以成都市温江区南熏-光华大道路口的实测数据为例,进行软硬件系统联调的仿真实验,获得了交叉路口的信号配时优化方案。仿真结果表明,通过采用优化的方案进行交叉口信号配时后,各进口的车辆排队为零。验证了基于NiosⅡ单点在线自适应控制器的设计是有效的。
张丽霞杨仁怀唐泽
关键词:FPGA单点交叉口自适应控制
基于FPGA的遗传算法在交通控制中的应用被引量:4
2015年
智能交通灯是智能交通系统的重要组成部分,它能有效增加道路的通行能力,改善交通状况。采用道路各相位在一个周期内滞留的车辆数作为识别判据,将遗传算法应用到交通灯控制中,并且利用FPGA的并行计算优势,实现算法的硬件化,减少算法的运行时间。交通灯整体的实现基于NiosⅡ嵌入式处理器。实验结果表明,交通灯能根据车流量实现智能配时,基于FPGA的遗传算法比基于传统计算机的遗传算法在运行速度上有很大的提高,使得一些大规模、复杂的问题有了解决的可能性。
张丽霞唐泽
关键词:智能交通灯现场可编程门阵列遗传算法
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