您的位置: 专家智库 > >

姚楚

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:广西科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇射线检测
  • 1篇数值模拟
  • 1篇逆向工程
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车钢
  • 1篇汽车钢圈
  • 1篇弯曲疲劳试验
  • 1篇焊接残余应力
  • 1篇VISUAL
  • 1篇WELD
  • 1篇X射线检测
  • 1篇残余应力
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇广西科技大学

作者

  • 2篇石光林
  • 2篇姚楚
  • 1篇陈晨
  • 1篇郭荣荣
  • 1篇郝子龙

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇广西科技大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑焊缝疲劳的工程车轮弯曲疲劳寿命分析被引量:4
2017年
工程车轮作为一种典型的焊接结构件,其结构中包含多条焊缝,在车轮弯曲疲劳试验过程中,焊缝承受着较大的动应力,极易产生应力集中并导致裂纹萌生.为对焊缝处进行疲劳分析,在采用逆向工程技术创建包含焊缝在内的工程车轮三维实体模型的基础上,建立了车轮弯曲疲劳分析的有限元模型,分别选择名义应力法和BS7608标准对车轮焊缝区和非焊缝区进行疲劳分析,得到工程车轮的弯曲疲劳寿命,与不考虑焊缝的车轮弯曲疲劳寿命对比,工程车轮弯曲疲劳最危险的位置为轮辐和轮辋角接焊缝处而非轮辐的螺栓孔附近.最后对上述仿真和计算结果进行了试验验证,证明了包含焊缝的车轮有限元模型和分析方法的正确性.
姚楚石光林陈晨
关键词:弯曲疲劳试验逆向工程
基于Visual-Weld的汽车钢圈焊接残余应力数值模拟
2016年
焊接残余应力是影响钢圈尺寸稳定性的重要因素。本文运用焊接有限元分析软件Visual-Weld,通过建立轴对称的非线性热弹塑性计算模型,对某型号汽车钢圈进行了焊接残余应力数值模拟,获得了焊接温度场及焊接残余应力的分布规律,并利用X-350A射线残余应力测定仪对钢圈试验件进行焊接残余应力检测。结果表明,数值计算值与实测结果基本吻合,从而验证了有限元分析模型的准确性,为后续的模型改进及优化焊接工艺提供了理论依据和参考。
石光林郭荣荣姚楚郝子龙
关键词:残余应力数值模拟X射线检测
共1页<1>
聚类工具0