您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇滑翔飞行器
  • 2篇非线性
  • 2篇变结构
  • 1篇多操纵面
  • 1篇优化控制
  • 1篇自适应变结构
  • 1篇自适应控制
  • 1篇多约束
  • 1篇复合控制
  • 1篇高超声速滑翔...
  • 1篇操纵面

机构

  • 3篇北京控制与电...

作者

  • 3篇王小虎
  • 3篇何纯
  • 3篇常莹莹
  • 1篇曾宪法
  • 1篇张志健
  • 1篇刘雄飞

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航天控制
  • 1篇导航定位与授...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种基于自适应变结构的高超滑翔飞行器控制方法研究
2015年
针对高超声速滑翔飞行器的不确定性及强非线性耦合特性,研究了一种自适应变结构姿态控制设计方法。首先建立了高超声速飞行器在滚转通道快速将最大升力面滚转到制导机动方向时姿态控制系统的非线性数学模型,然后将结构干扰力矩、非线性耦合和气动参数摄动等不确定的输入因素视为一类有界干扰,提出了一种自适应变结构控制方法,该法在保证系统闭环稳定的前提下,在线对不确定因素的界进行估计,从而对系统中的不确定因素进行补偿,并选择适当的趋近律,通过符号函数连续化方法来解决由于变结构控制带来的抖振问题,最后进行仿真验证。仿真结果表明该方法具有良好的解耦控制效果,与传统方法相比可有效提高控制系统的控制性能和鲁棒性。
常莹莹王小虎何纯刘雄飞
关键词:非线性变结构自适应优化控制
一种多操纵面复合控制的动态分配策略研究被引量:4
2018年
随着航空航天技术的迅速发展,现代飞行器常采用多种操纵面进行控制,以提高飞行性能。基于多操纵面控制的姿态控制系统,需要将控制量在各操纵面之间进行分配。然而由于不同操纵面的执行机构在摆角范围、舵面效能、负载特性等多个方面存在差异,单一的分配策略难以实现姿态控制系统的综合性能最优,甚至会影响到控制系统的稳定性。针对上述问题,提出了一种适应多种约束要求的目标函数构造方法,并在此基础上,研究了自适应动态加权最优分配策略,最后通过数学仿真试验对比验证了该分配策略的有效性。
何纯王小虎常莹莹张志健
关键词:多操纵面多约束
高超声速滑翔飞行器非线性变结构自适应控制
2015年
研究高超声速滑翔飞行器稳定性优化控制问题,由于系统要求快速保持侧滑角为零,姿态控制系统需要有效解决飞行器航向通道与滚转通道协调耦合。但高超声速滑翔飞行器系统为非线性,在强耦合和外界干扰不确定性特点条件下,为保证系统的稳定性,需要一种变结构自适应的姿态控制设计方法。首先建立了高超声速飞行器姿态控制系统的非线性数学模型,然后把结构干扰力矩和外界扰动等不确定的输入因素视为一类有界干扰,并提出了一种自适应变结构控制方法,保证系统闭环稳定的前提下,在线对不确定因素进行估计,并对控制方法进行Lyapunov稳定性分析,最后通过计算机仿真验证了改进方法具有良好的解耦控制效果,且在有外部干扰的情况下,系统能够很快的达到稳定。
常莹莹王小虎何纯曾宪法
关键词:非线性变结构自适应
共1页<1>
聚类工具0