张弛
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：沈阳市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学哲学宗教历史地理交通运输工程更多>>
- 海绵城市规划探索与实践——以吉林南部新城为例被引量：1
- 2016年
- 滨江区域是城市珍贵的资源,也是滨江城市的重要组成部分。作为松花江的上游城市,吉林南部新城滨江区的发展却处在刚刚起步的状态,生态廊道断裂问题亟待解决。结合城市发展新模式——海绵城市,以吉林南部新城滨江区作为切入点,结合景观生态学模型中"斑点、廊道和基质"的生态规划设计理念,通过对南部新城现状的分析,针对城市滨江区生态整合进行重点研究,保证滨江区生态系统的稳定,从而使其弹性地适应环境变化,积极应对洪涝灾害^([1])。最终将吉林南部新城打造成松花江上游的海绵城市。
- 张弛周彦国陈研新
- 关键词：生态系统
- 滨江区的生态系统整合规划与实践--以吉林南部新城为例
- 滨江区域是城市珍贵的资源，也是滨江城市的重要组成部分。然而作为松花江的上游城市，吉林南部新城的滨江区的发展却处在刚刚起步的状态，生态廊道的断裂问题亟待解决。本论文以吉林南部新城滨江区作为研究对象，结合相关的生态规划设计思...
- 张弛张伶伶袁敬诚
- 关键词：生态系统
- 以交通功能为主导的空间复合利用研究与实践--以沈阳市中心区为例
- 沈阳市为东北中心城市、北方综合枢纽城市,是拥有多中心结构的综合城市.在沈阳市建设国家中心城市背景下,沈阳中心区实现跨越式发展,与此同时也面临诸多挑战,如交通压力剧增、空间环境品质流失等.近几年沈阳市针对城市中心区空间复合...
- 张弛李政来陈研新
- 关键词：城市中心区交通功能
- 高铁枢纽周边地区土地利用模式的研究
- 交通和土地利用之间有很密切的关系，两者互动反馈关系客观存在。土地利用产生交通需要，可达性的增强和改善，同时又影响社会空间活动的选址，再次刺激新的土地开发，并再次开始土地利用和交通系统互相影响的循环，直至趋于平衡，或某个外...
- 张弛李政来陈研新李璐
- 关键词：土地利用
- 以交通功能为主导的空间复合利用研究与实践——以沈阳市中心区为例
- 沈阳市为东北中心城市、北方综合枢纽城市,是拥有多中心结构的综合城市。在沈阳市建设国家中心城市背景下,沈阳中心区实现跨越式发展,与此同时也面临诸多挑战,如交通压力剧增、空间环境品质流失等。近几年沈阳市针对城市中心区空间复合...
- 张弛李政来陈研新
- 关键词：交通功能
- 文献传递
- 沈阳现代有轨电车与城市交通融合的设计研究
- 近年，沈阳市政府组提出以"公交优先"支撑空间拓展和重心南移，沈阳现代有轨电车在浑南地区全面建设并运行。本文从沈阳现代有轨电车与其他公共交通之间的衔接，以及与其他交通(包括社会车辆、非机动车等)的整合两...
- 张弛梁禹民李政来
- 关键词：城市交通
