张智超
- 作品数：21 被引量：91H指数：6
- 供职机构：国土资源部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 采用高聚物注浆治理滑坡的新技术探讨
- 滑坡等地质灾害的治理具有各种难点和迫切性,以往的治理手段都存在各式各样的不足之处。高聚物材料具有强度高、轻质、膨胀性好、凝结时间短、不透水、耐久性好、灌浆设备轻便以及对既有结构损伤小等优点,且在岩土领域主要得到了较为广泛...
- 张智超柳侃叶龙珍刘平
- 关键词：高聚物注浆滑坡有限元分析
- 文献传递
- 砂基在爆炸作用下的动力响应数值模拟
- 为了研究砂土地基在爆炸荷载下的动态效应，基于LS-DYNA多物质ALE算法进行砂土地基中的爆炸效应数值模拟，以物质流动状态描述砂土材料在爆炸强荷作用下的流动和挤压，避免了拉格朗日法的网格畸变，克服了欧拉法移动边界难以精确...
- 王维国张智超陈育民刘汉龙
- 关键词：砂基
- 护栏碰撞作用下微型桩-加筋土挡墙动力响应分析
- 提出了微型桩加固公路加筋土挡墙的方法,通过将微型桩贯穿加筋回填土区域,并锚固进地基,同时利用连接构件将墙顶的公路护栏与微型桩相连,形成'微型桩-加筋土挡墙'系统,即可一举多得地提高公路加筋土挡墙的内部稳定性、外部稳定性和...
- 张智超叶龙珍柳侃郑之望
- 关键词：加筋土挡墙微型桩公路护栏防撞性能动力响应
- 文献传递
- 微型桩-加筋土挡墙路基结构的模型试验研究被引量：3
- 2016年
- 提出了一个适用于陡坡路基的微型桩-加筋土挡墙结构，为了初步检验该新型结构的有效性，通过几何相似比为10：1的缩尺模型试验，选取合适的相似材料，对三种不同加固工况的加筋土挡墙进行了对比研究．结果表明：在2—10kPa附加荷载下，较之未加固和单根竖直桩加固的挡土墙，附加荷载引起的微型桩-加筋土挡墙沉降分别减小了10．6％-40．2％和9．7％～26．4％，且附加荷载越大，减小的比例越大，而其竖直桩身弯矩则比单根竖直桩的工况减小了55．2％～77．8％；同时，倾斜桩身弯矩增量比竖直桩高出25．9％-40．3％，因而倾斜桩对挡土墙变形的控制发挥着更为重要的作用，有必要加强倾斜桩的配筋．因此，微型桩-加筋土挡墙的优越性得到了初步验证，可为其在公路建设中的应用提供参考．
- 张智超陈育民
- 关键词：加筋土挡墙模型试验微型桩静载加固效果
- 触地爆炸土体弹坑的多物质ALE法分析被引量：6
- 2013年
- 为了研究触地爆炸下土体产生的弹坑,在LS-DYNA软件框架内,提出了基于多物质ALE法的岩土爆炸弹坑数值模拟方法。多物质ALE法综合了拉格朗日方法与欧拉法的优点,不但解决了拉格朗日法中材料的畸变问题,而且克服了欧拉法中移动边界描述得不准确的问题,而且容许在一个网格中包含多种材料。利用该法进行了岩土爆炸弹坑的数值模拟,在后处理中通过物质的流动状态来判断弹坑的形态,而无需通过单元删除或网格变形的方法。模拟结果与CONWEP程序计算值基本一致,弹坑的形成过程和最终尺寸都与客观规律吻合得较好,验证了多物质ALE法模拟岩土爆炸弹坑的有效性。
- 张智超刘汉龙陈育民王维国
- 微差爆破模拟天然地震的数值分析与效果评价被引量：11
- 2013年
- 微差爆破可以创造出与天然地震相类似的振动环境。为了更好地对爆破模拟天然地震进行研究和评价,在LS-DYNA软件框架内,建立了适合于爆炸荷载作用下土体动力分析的实用模型,对原位土体场地爆破地震动试验进行了全尺寸数值模拟,并将模拟结果与现场实测数据进行比较分析,验证数值计算的准确性。计算结果表明,模拟得到的场地质点加速度-时程与实测数据比较吻合,因此,可以预先利用数值手段为试验方案设计提供指导;同时,数值模拟还总结了现场试验中未得到的场地压力变化规律和振动规律,分析了爆破地震动与天然地震的异同,丰富了爆破地震动的研究,表明利用爆破手段能够近似地模拟天然地震,为微差爆破模拟天然地震的研究工作提供了经济、简便而实用的方法。
- 张智超陈育民刘汉龙
- 关键词：微差爆破地震LS-DYNA加速度
- 微型桩-加筋土挡墙应力变形特性的多因素分析被引量：7
- 2017年
- 山区斜坡地带加筋土挡墙的破坏模式为回填土区域沿着边坡产生整体下滑,且回填土强度的降低会更显著地增加挡土墙的变形。针对这种破坏模式,开发了微型桩加固方法,建立了加固前、后的斜坡土挡墙有限元模型,并通过对静载模型试验的数值模拟,对有限元模型的可靠性进行了验证。在此基础上,就自然边坡状况和回填土强度这两个重要因素对微型桩-加筋土挡墙的应力变形特性开展分析。结果表明:微型桩的加固能够有效抑制回填土区域的下滑,根据自然边坡状况的不同,挡土墙位移可较加固前减小6.25%~46.9%,且坡面摩擦角越低,加固前、后的差别越显著;根据回填土强度的不同,挡土墙位移可减小6%~56.1%,且回填土强度越低,减小的比例越大;同时,侧向土压力和回填土的变形也显著降低。其结果可为微型桩-加筋土挡墙在山区公路工程中的实际应用提供指导。
- 张智超陈育民刘汉龙柳侃叶龙珍
- 关键词：加筋土挡墙数值模拟微型桩模型试验
- 孔隙水压力及炸药埋深对堤坝爆炸效应的影响分析被引量：7
- 2012年
- 爆炸荷载作用下的堤坝破坏形态研究在国防以及工程应用中都具有重要意义。为了研究堤坝在不同爆炸工况下产生的破坏形态,在LS-DYNA软件框架内,建立了适合于爆炸荷载作用下土体动力分析的实用模型,并基于多物质ALE法,对均质土坝遭受爆炸袭击开展了仿真分析,得到了不同炸药埋深以及不同孔隙水压力上升程度下的堤坝爆炸弹坑形态。结果表明,随着炸药埋深的增加,堤坝弹坑尺寸具有增大的趋势,但当埋深超过一定范围,则无法形成弹坑;同时,爆炸荷载作用下含水土体的孔隙水压力发展对弹坑的形成具有重要影响,孔隙水压力上升程度越强,产生的弹坑尺寸就越大。研究结果可以为堤坝抗爆安全设计以及爆破拆除堰塞坝等工程提供参考。
- 张智超陈育民刘汉龙王维国
- 关键词：爆炸荷载孔隙水压力堤坝安全
- 微型桩–加筋土挡墙的模型试验和数值模拟分析被引量：14
- 2017年
- 微型桩–加筋土挡墙是一种适用于山区陡坡地带公路工程的新型路基支挡结构,为了初步检验其工作机制和效果,通过模型试验,并结合有限元模拟,对微型桩加固前后的斜坡加筋土挡墙在多级附加荷载下的静力响应进行对比研究。结果表明:数值计算手段能够较好地再现模型试验结果;在2~10 kPa附加荷载下,实测微型桩–加筋土挡墙的沉降比加固前减小11%~40%,面板侧向位移减小50%~66%,且附加荷载越大,减小的比例越大;同时,基底压力和侧向土压力也比加固前明显降低;倾斜桩对挡土墙变形的限制发挥着更为重要的作用,实测2~10 kPa附加荷载导致的倾斜桩身弯矩比竖直桩高出25.9%~40.3%,因而有必要采用较高强度的微型桩作为倾斜方向的加固构件。研究结论初步验证了微型桩–加筋土挡墙的有效性,可为其在实际工程中的应用提供指导。
- 张智超陈育民
- 关键词：边坡工程加筋土挡墙微型桩陡坡模型试验数值模拟
- 爆破地震的数值模拟及爆破振动规律分析被引量：13
- 2012年
- 在LS-DYNA软件框架内,建立了适合土体爆炸动力分析的实用模型,对某利用微差爆破诱发人工地震的原位试验进行了数值模拟,结果表明,计算得到的地表加速度时程与实测值比较吻合.因此,可预先利用数值手段对为爆破试验方案提供指导,对爆破地震结果进行预测.在此基础上,分析了地层中的爆破振动规律,表明自炸药的埋深向上,随着深度的减小、爆心距的增加,爆破水平向加速度幅值和速度幅值逐渐减小,而竖直向加速度幅值和速度幅值则呈现先增大,后减小,到了近地表自由面又基本维持稳定的趋势.数值结果丰富了爆破地震的研究,为微差爆破模拟天然地震、并以此来研究土体地震动力响应提供了经济、简便而实用的方法.
- 张智超刘汉龙陈育民王维国
- 关键词：微差爆破天然地震LS-DYNA
