张正义
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>
- 基于CTM的高速公路隧道入口段交通流仿真与分析被引量：2
- 2015年
- 为模拟隧道内事故发生前后隧道入口段交通流的变化状况,首先采集事故发生前后交通流参数,应用CTM模型对事故发生前后隧道入口段交通流进行仿真,再运用GEH值比较仿真值与实际值之间的差异,通过交通流参数曲线反映交通流集聚状态,最后,基于CTM模型产生的安全指数评价二次事故风险.结果表明:运用CTM模型的仿真状况与实际状况吻合度较高,能较好的描述隧道内事故发生前后交通流状态,特别是交通激波现象的产生及变化趋势,还可以对二次事故风险进行评价并描述其时变规律,模型可作为高速公路隧道入口段交通模拟与安全评价的有效手段.
- 张正义路巧珍朱可宁刘浩学
- 关键词：交通安全工程高速公路交通流
- 基于高速公路服务区的农村物流基础理论与关键技术研究
- 农村物流作为现代物流的一个重要分支，在当前“四化同步”和“城乡一体化”的新历史背景下，具有非常重要的研究价值。运输活动是农村物流的核心环节之一，从实践看，当前农村物流运输环节存在着成本高、效率低、网络链接不畅以及信息化程...
- 张正义
- 关键词：农村物流高速公路服务区
- 高速公路隧道入口区段交通流模拟与安全性研究被引量：6
- 2015年
- 隧道内外照明差异使交通流状态产生了相应的变化。为模拟高速公路隧道入口交通流运行与安全状态,根据驾驶速度与能见度关系,提出了元胞传输模型的改进原理与方法。通过与实际道路交通流数据的比较,验证了模型的有效性。运用该模型模拟并比较不同条件下交通运行状态。结果表明,改进的元胞传输模型能够揭示隧道入口流量与车速状态。受到隧道能见度的影响,在隧道入口段车速将有明显的降低。随着隧道内能见度的降低,这种影响更为明显。高流量情况下,隧道入口的扰动可能影响后续车辆速度与流量;低流量情况下则影响不大。车速扰动对于道路全段的安全性影响较大,在交通激波的传递过程中,更容易出现交通事故。低密度情况下,隧道内能见度越低,安全性越差。
- 张正义朱诗慧朱可宁刘浩学朱彤
- 关键词：安全工程隧道元胞传输模型驾驶人
