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张海啸

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：陕西省自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震作用
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇抗震性能研究
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇承台

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇周敉
  • 1篇邱建涛
  • 1篇张海啸
  • 1篇温杰
  • 1篇封伟

传媒

  • 1篇四川建材

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
连续刚构桥承台一体前后抗震性能研究
2016年
连续刚构桥由于具有无支座、施工方便、受力性能好等优点,越来越被广泛应用于大中跨径的桥梁中。本文对某实际工程进行了抗震研究,采用SAP2000和CSI bridge有限元软件分别在E1、E2地震时程工况下对承台分离式和承台连成一体后的连续刚构桥进行了动力响应及pushover分析,采用Ucfyber软件对控制截面进行弯矩曲率分析,通过对比,最终表明桥梁在承台一体前后的抗震性能差距很大,各有优缺点。其结论可为实际桥梁在抗震设计时提供技术支持,也可作为今后抗震分析时的一个有效方法。
封伟邱建涛张海啸温杰周敉
关键词：连续刚构承台地震作用地震响应
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