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张颖琦

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力汽车
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇实时仿真
  • 1篇通信延迟
  • 1篇汽车
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇仿真
  • 1篇分布式
  • 1篇分布式计算
  • 1篇CAN网
  • 1篇CAN网络

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇林逸
  • 1篇何洪文
  • 1篇张颖琦
  • 1篇王熠

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于CAN网络的混合动力汽车硬件在环仿真平台被引量：4
2011年
建立基于多xPC-Target系统的混合动力汽车硬件分布式实时在环仿真平台.通过CAN网络将2个xPC-Target双机系统组合而成.2个xPC-Target双机系统各自运行混合动力汽车各个功能模块的仿真模型,实现数据采集、处理及计算.使用多个xPC-Target系统能够有效分担仿真硬件设备的计算量,有利于提高仿真模型复杂度,提高仿真精度.由CAN网络实现2个xPC-Target系统间的通信.对xPC-Target的性能进行了测试,对CAN通信的时延进行了测试.在所构建的仿真平台上进行的计算验证了仿真平台的可靠性.
王熠何洪文张颖琦林逸
关键词：实时仿真分布式计算硬件在环通信延迟混合动力汽车
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共1页<1>
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