您的位置： 专家智库 > >

彭云霞

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力系统
  • 1篇双机
  • 1篇扭振
  • 1篇轴系
  • 1篇轴系扭振
  • 1篇转矩
  • 1篇系统集成
  • 1篇力系
  • 1篇计算方法
  • 1篇公务
  • 1篇冰区
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮箱
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶柴油机

机构

  • 3篇中国船舶重工...
  • 1篇青岛海西船舶...

作者

  • 3篇彭云霞
  • 2篇邱爱华
  • 2篇周庆波
  • 1篇张庆
  • 1篇赵同宾
  • 1篇童宗鹏
  • 1篇周晓洁
  • 1篇孙伟

传媒

  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
5500kW级双机并车推进公务船动力系统集成研制
邱爱华周庆波谭琨彭云霞王
1.主要技术内容：该项目分析公务船对高性能动力系统的需求，按技术先进、稳定可靠、节能环保的原则，针对新型高效的公务船双机单桨动力系统进行关键技术突破和集成创新。通过该项目开展，突破了双机单桨动力系统船机桨优化匹配技术、双...
关键词：
关键词：齿轮箱
船舶柴油机动力系统集成技术研究
赵同宾邱爱华孙伟周晓洁周庆波苏晓明彭云霞郭丰泽刘张超童宗鹏
1.项目意义：船舶动力系统型式多样，涉及专业面宽，接口众多，为提高设计及生产效率、缩短研制周期，并提供周到、及时的服务，急需提升中国船舶动力系统集成技术水平和研发手段。通过该项目研究，有助于提升技术水平，打造船舶柴油机动...
关键词：
关键词：船舶柴油机动力系统
考虑冰区影响的轴系扭振计算方法被引量：6
2016年
考虑极地航行船舶推进系统中桨叶存在受冰块冲击的工况,针对轴系扭振计算时模型建立复杂,时域分析计算方法繁琐,不便于设计检验及修改的问题,在满足规范要求的基础上,以频域分析方法替代时域分析,将冰载荷转换为主机激振力以简化计算。实船计算结果相对保守,安全系数更高,实船经受了冰区航行考验,轴系运转状况良好。
彭云霞高莹莹张庆殷和义
关键词：扭振
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0