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李浩

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:山东科技大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:山东省高等学校科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇延性
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 1篇动力响应
  • 1篇延性系数
  • 1篇摇摆
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇破坏模式
  • 1篇静力
  • 1篇开孔
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土板
  • 1篇隔板
  • 1篇管节点
  • 1篇荷载
  • 1篇方钢管
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管节点

机构

  • 4篇山东科技大学
  • 1篇遵义职业技术...

作者

  • 4篇李浩
  • 3篇郭翔
  • 1篇刘艳
  • 1篇邓芃
  • 1篇崔强强
  • 1篇陈恒超
  • 1篇王忠颖
  • 1篇董悦

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇工业建筑

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
内置加劲板加固T型方钢管节点试验研究
2017年
为了研究内置加劲板加固对T型方钢管节点的影响,对1个未加劲节点和1个内置加劲板加固节点进行了拟静力滞回性能试验,结果表明:加固后的节点滞回曲线更加饱满;节点的极限承载力、延性系数比未加固节点明显增加,具有更好的抗震性能。
李浩郭翔崔强强张登凯
关键词:滞回性能延性
带内隔板方钢管T型节点抗震性能的试验研究
2017年
通过2个T型方钢管节点和4个内隔板加劲节点的低周反复试验,研究内隔板加劲节点的破坏模式、节点的承载力、延性变形能力和节点局部刚度的变化规律。试验中2个未加劲T型节点试件在受拉时主管出现剪切破坏、节点延性差。设置内隔板后,节点试件的屈服荷载和峰值荷载明显增大;在受拉状态下,试件达到峰值荷载后的承载力削弱缓慢、试件的变形能力明显增强;在受压状态下,加劲节点的承载能力明显增大,但节点试件节点区焊缝和主管板件的开裂,导致试件的延性有所降低。
陈恒超邓芃王忠颖刘艳李浩
关键词:破坏模式延性系数
框架摇摆墙抗震性能研究综述被引量:1
2016年
介绍了框架摇摆墙结构的定义和类型,总结了目前关于框架摇摆墙结构体系的研究方法,阐述了其在地震发生时的损伤机制、抗震性能及连接形式,并结合工程应用情况,提出了框架摇摆墙结构今后的研究方向。
李浩冯兆琦郭翔
关键词:抗震性能
开孔钢筋混凝土板的静力与冲击性能数值分析
2016年
采用有限元软件ANSYS,建立了开孔钢筋混凝土板模型,对不同孔洞位置和大小的钢筋混凝土板在静力和冲击荷载作用下的挠度、应力以及动力响应进行了研究,得出的结论为楼板开洞时在洞口周围合理、有效地配筋提供了依据。
郭翔李浩董悦
关键词:冲击荷载动力响应
共1页<1>
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