杨晓宁
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：大连职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 东北亚国际航运中心建设对航海类人才的需求研究
- 2012年
- 通过调研了解大连市航海类人才培养的现状,对大连市建设东北亚重要国际航运中心对航海类高技能人才的需求进行了系统分析,从而为相关部门以国际视野统筹规划航海类人才培养的布局和发展目标提供决策参考,为大连高职航海技术专业、轮机工程技术专业明确人才培养目标、加强专业建设提供依据。
- 马希才杨晓宁
- 关键词：航海人才
- “1+X”证书制度在人才培养中的探索与实践——以船舶工程技术专业为例被引量：1
- 2021年
- 为推动职业教育实现高质量发展,国家进行顶层设计提出“1+X”证书制度试点方案。在分析船舶工程技术专业推行“1+X”证书制度的现实意义及面临问题的基础上,从人才培养方案、专业课程体系、专业师资队伍、专业实训条件四方面进行“1+X”证书制度下船舶工程技术专业人才培养实施方案设计。
- 杨晓宁
- 船台分段搭载序列优化系统的数学模型研究
- 2022年
- 现代造船模式下,大型船舶的中间产品为船体总段,利用搭载设备在船台或船坞内进行分段搭载,搭载过程涉及多方面因素,需要各部门协调完成。分段搭载的序列,直接影响分段搭载的效率,进而影响船舶建造周期和生产效率。通过分析船舶分段搭载过程,对搭载顺序进行优化,可以实现船体分段快速搭载,从而缩短船舶建造时间,提高船厂生产效率,适合实际工程需要。
- 杨晓宁
- 关键词：造船模式船台
- 驳船浮沉过程的力学模型研究
- 2021年
- 利用驳船沉浮完成大型结构物的下水具有其它下水方式没有的优势,应用前景广泛。其实质就是通过调节压载水舱内的压载水量,使驳船满足浮态、稳性以及强度的要求,从而保证下水过程安全。本文依据静力学基本原理,以实际工程需要为目标,运用数学理论,科学划分下水不同阶段,建立驳船实时配载数学模型,适合实际工程需要。
- 杨晓宁
- 关键词：配载力学模型
- 船舶分段建造中板材拖拽装置
- 一种船舶分段建造中板材拖拽装置，由一个槽型卡槽、轮子、螺栓、螺母、旋柄和拖力眼板组成，所述槽型卡槽的下端装设轮子，在槽型卡槽的上端面开螺纹孔，并在螺纹孔处焊接螺母；所述的螺栓顶部焊接旋柄；在所述槽型卡槽的侧端面安装拖力眼...
- 杨晓宁
- 文献传递
- 驳船自动配载系统模型及算法
- 2021年
- 文章从工程实际问题出发,以静力学基本原理为依据,运用数学理论,科学地将复杂问题简化,详细分析了平衡方程算法在驳船自动配载中的应用,建立了驳船自动配载模型。计算结果表明,该方法简便可行,可显著提高配载效率,且配载方案与配载经验相符合,更加适合实际工程需要。
- 杨晓宁
- 关键词：驳船自动配载
